船上公司船

管理心声｜旭东是船，我在船上

文/SKE成品周顺武图/网络漫漫旅程，鲜花总是与荆棘作伴，阳光总是与风雨同行，成功总是与失败相拥。对于我们个...

文/SKE成品周顺武

图/网络

漫漫

旅程，鲜花总是与荆棘作伴，阳光总是与风雨同行，成功总是与失败相拥。对于我们个人来说确是如此，对于公司来说也同样如此。

在酷热难耐的八月，我们SKE大家庭迎来了她12岁里的又一次巨大挑战，那就是——“精兵简政”保生产，齐抓共管提效率。在炎热的八月，我和其他SKE同事都感受到了目前公司正面临着前所未有的巨大压力与挑战：AUTO事业部的全体职员近期因订单量的急剧下滑，已经开始实施八小时双休的制度；EMS事业部为了全面提升生产效率，也已经采取了严格控制加班、延长间接人员上线的时间、加大间接人员上线的频率等一系列举措。这让我们切实感受到SKE的困难时期已经悄然来临，对于有着一定工龄的我来说，这是难以接受的事实。因为在我的印象中、脑海里、心坎上，SKE从来没有出现过这种困难的状况，她一直保持着旺盛的生命姿态，一步一步坚定地大步往前走……

但这已经是既定的事实，我们不得不接受。虽然目前我们无法迅速摆脱这种状况，但我坚信，只要大家一直保持一种“公司是船，我在船上”的工作态度，一切都会越来越好的。我们现在除了安心、认真地做好自己的本职工作，与SKE齐心协力、共度难关之外，没有什么更好的办法。

曾听人说：公司就是一条船，当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。

是的，不错的。一个公司的发展需要全体员工的共同努力，就像一艘船要破浪前进，需要全体船员各司其职，共同配合，才能顺利抵达目的地一样。值此SKE转型之际，让我们一起树立起一种态度——公司是船，我在船上。

公司是船，我在船上。这是一种对公司负责的态度。我们每一个人都应该把自己服务的公司看成是一艘船，一艘自己的船，这样我们才会竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造属于自己的“船”。

公司是船，我在船上。这是一种对工作负责的态度。我们的上司和同事是我们同舟共济的伙伴，我们是一艘船上的合作者，只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。我们的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。我们不但要贡献自己的全部能力，还要保护我们的船，不让它在中途抛锚。

公司是船，我在船上。这是一种对自己负责的态度。如果公司发展不顺利，你的个人利益就会受到影响；如果公司经营不善，最后倒闭，你还得重新选择职业。所以，你的利益和公司的利益是一致的，公司的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。

其实，老板和员工都是这条船上的一员，只是分工不同，角色不同而已。你一旦进入一家公司，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作，每一个人也都要这样，才能保证船在中途不会出问题。因为，谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事故的发生。从这个意义上说，员工也是公司的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系，而且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板同舟共济。

公司是船，我在船上。在这船上，我们是主人，而不是一个乘客！因为如果我们是乘客，那么，对待公司的态度就会发生根本性的变化。一旦这条船出现问题，你我首先想到的是自己如何逃生，而不是想办法解决问题，克服困难，渡过危机。

够了，够了，不必多说了。说这么多，无非想告诉大家：我们要树立起一种态度，一种“公司是船，我在船上”的工作态度。作为一名旭东人，让我们一起做一个对公司负责、对工作负责和对自己负责的人吧。