国产汽车2000km无人驾驶测试成功，想知道小新的试乘体验么？

国产雄起！长安汽车2000km超级无人驾驶测试成功...





今天（4月17日）下午，长安汽车无人驾驶汽车缓缓驶入位于房山的长安汽车北京公司大门，标志着长安汽车2000km超级无人驾驶测试项目圆满完成。

全面解放双手，仅需通过高精地图设定目的地，一键启动后的事全都交给爱车完成，这就是长安汽车无人驾驶车辆为人们呈现的“通向未来”的驾驶方式。









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长安汽车此次长距离无人驾驶测试总里程超过2000km，在历时近6天，途经四川、陕西、河南、河北等全国多个省市及地区后，最终抵达北京。长安汽车的无人驾驶汽车已全面达到了无人驾驶三级水平，真正实现了在结构化道路上的自动驾驶。

领先的科技成果需要分享。来自全国的媒体、嘉宾通过试乘，亲眼见证了起辅助作用的驾驶者如何与汽车成为合作伙伴，共同完成一段安全、高效的旅程。





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本次重庆到北京的实际道路测试，全方位展现了长安汽车在无人驾驶领域的技术优势和成果，不仅真正成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业，更为中国汽车品牌在全球汽车智能化领域写下了浓墨重彩的一笔。 在2000km的征途中，无人驾驶车队通过装载前视摄像头、前视雷达、激光雷达、高精地图及诸多智能尖端科技的设备，出色地完成了应对复杂的实际驾驶环境的演示。充分展现了集自动控制、人工智能、视觉计算等众多未来汽车主流的前沿技术。

长安汽车除了通过独立技术研发实现自主知识产权，还与相关领域的领头羊跨界合作来实现优势资源的互补，携手共赢。通过与一流零部件企业、跨界互联企业、高校院所和MTC组织等四个领域深度合作，提升了智能化技术水平和加快产业化进程。目前，长安汽车已掌握60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证，为长安汽车在智能驾驶技术的快速发展迈出了坚实的一步。

通过在无人驾驶方面超前完成技术研发，长安汽车已实现了在睿骋和CS75的量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等科技配置，其中，并线辅助与全景辅助系统还做到了中国品牌首发；全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统、自动泊车辅助系统即将（2016年）在睿骋、 CS75、逸动、CS35等车型正式量产，并达到智能化一级水平。

长安汽车预计在2018年可到达高度无人驾驶，并实现部分量产任务，这意味着长安汽车在无人驾驶领域领至少先于行业水平2年时间。

无人驾驶这一革命性的创新技术，不仅在节约能源、缓解拥堵、促进交通管理方面具有巨大潜力，更重要的是，无人驾驶技术将有助于减少交通事故的发生，提高车辆的安全性。在交通日益拥挤、能源日益紧张的今天，无人驾驶技术很有可能成为下一个前沿的交通运输技术。

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