海航日历 18年前的今天，一颗种子在美兰生根发芽了

工地里传出的“叮当”声响，是种子发芽的美妙声音。...

在1989年海南省人民政府批准成立海南省航空公司后，海南岛终于有机会将自己的美丽热情展露于世人前。1993年4月海南人民迎来了属于自己的第一架波音客机，并于一个月之后在大英山机场完成第一条航线——海口至北京的首航，至此海南六百万人民的航空梦终于实现。

几年的迅速发展让海南省航空公司的经营范围扩大至国内航空客货运输业务，但负责民航的一线生产部门仍在不足15平米的地方，承载着公司一架、两架……到后来二十多架飞机的生产运营工作。早期的海航运行中心已不再能支持海南省航空公司翻开新的篇章，于是，18年前的今天——1998年11月28日，海航海口美兰基地正式破土动工了。1999年5月25日美兰机场正式通航，从此在这里，海航开始了新的故事和征程，而作为其重要的飞航基地，美兰基地建成后将承担航空公司业务中重要的飞行及货运任务。2000年1月，美兰基地全部竣工，海航一线生产部门人员便把办公楼迁至了美兰基地，搬迁后的办公环境简洁舒适，硬件设施全面改善，促进了各个一线生产部门的专业化分工进程。员工工作品质和工作效率的提升，加上公司迅速地崛起，使海航一线生产部门的脚步在短短三年间逐渐拓展到北京、西安、大连等城市，不断地蜕变与成长让海航的专业化水准持续攀升，极大地推动了海航的全国布局。

1999年5月25日海口美兰国际机场正式通航，在这里，海航开始了新的故事和征程。2000年1月，海南航空海口美兰基地全部竣工，作为其重要的生产运行基地，海口美兰基地将承担航空公司业务中重要的生产运行保障任务。海南航空一线生产部门将办公楼迁至美兰基地，搬迁后的办公环境简洁舒适，硬件设施全面改善，促进了各个一线生产部门的专业化分工进程。

2013年，位于美兰基地四楼的全新AOC（运行控制中心）正式投入使用，AOC是航空公司的“大脑中枢” ，拥有高素质专业化的签派员团队，与时俱进，不断创新利用风险管控系统等最新技术手段，高效高速传递运行信息，致力于为旅客提供安全、正点、高效的服务，以科学模式、数学模型提高公司效益。伴随着海南省的成长，不仅美兰基地得到了扩建和发展，海航集团也为美兰区的建设作了卓越贡献。

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