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现在已是初冬时节,想来楼主自从买了长安逸动也有两个多月的时间了,经历了最初的欣喜之后,现在慢慢感觉这看着就如...



现在已是初冬时节,想来楼主自从买了长安逸动也有两个多月的时间了,经历了最初的欣喜之后,现在慢慢感觉这看着就如同是赏美景,你要亲自去看才能看到景色的美妙,也像是品酒,慢慢地才能体会到其中的奥妙。



两个多月的时间也让楼主对自己的爱车有了更加深入的了解,如果说当初买它是因为出色的外观的话,那么这次我来发帖则是因为逸动自身出色的内在实力了。

动力油耗

楼主买的是2016款的逸动,新款逸动用上了新的1.6L GDI发动机,听说这是长安汽车自己研发的缸内直喷全新全铝合发动机,在技术上来说在国产车里面是相当主流的了,楼主特意去查了一下就是和合资车比也是不落下风。



这个发动机日常驾驶绝对没有问题,相信很多朋友都遇到过一开空调就感觉车没劲的情况吧,新逸动在这点上表现不错,即使是满载开空调对动力基本上没有多大影响。真正让楼主意外的是油耗,刚提车的时候表显是8.4,过了几个月现在大概是7个油左右,表现不错,毕竟城市道路时常会堵,这样的表现已经相当满意了。



底盘悬架

讲道理16款逸动的这次升级相当吃亏,因为很多的提升并不是那么直观,会让人产生新车没啥变化的感觉。底盘悬架就是其中的一项,楼主曾经坐过很多次老款逸动,新老对比起来新逸动在驾驶过程中的点头和抬头动作都比较轻微,尤其是在过减速带的时候,底盘悬架动作挺干脆利落的,非常柔和。在一般的水泥路、沥青路上,逸动对路面振动的过滤做的也很好,整个驾驶的感觉更加偏重于舒适和稳定。



静音减噪

另外一点,新逸动整车的静音效果做的更好了。买车的时候销售介绍说逸动换上了专用的声学隔音玻璃,四车门玻璃了进行了加厚,车辆内部也进行了不同程度得优化。说归说,到底怎么样还是得自己去体验。上高速的时候,转速在一两千噪音也很小,转速上去了才感觉到一些噪音。等红绿灯的时候发动机噪音很小,楼主都差点就以为车子熄火了,坐到车里,车门一关瞬间整个世界安静了很多。



几个小亮点

除了这几个提升较大的部分以外,新款逸动还增加了日间行车灯(当然这不算什么大提升只能说是跟上了市场主流)、内饰方面升级为全软的了,以前的硬塑料现在被触感更好的软质材料代替,也显得比较高档一点。另外一点就是针对逸动的空调系统,厂家直接更换了变排量压缩机,工作效率提升很大,夏天的时候制冷很快且对动力输出的影响更小。



楼主想说的话

从楼主的角度来看,这次新逸动的升级更多侧重于无法直接看到的动力、底盘、操控和舒适性方面。这些方面的升级都是需要经过长时间的体验才能切身感受的,所以看起来似乎升级显得并不给力。但是在正是这些内在的改变,才让一辆车逐渐变得更加优秀,也看得出来长安在造车思路上的用心和独树一帜。



想想看我要是升级现款车,直接在老款上增加一些配置,什么流行的电动座椅、定速巡航、智能大屏,岂不是简单有效,一眼就能看到,配置表也更好看,客户会说“哇、新款加了这么多配置呀,值得买”。诚然这样做确实能够短时间内提升关注增加销量,但是楼主认为这样并不能真正提升车企自身产品研发的实力,专注车辆最基础的性能,动力、操控、底盘这些方面也许需要更长时间的来进行技术研发和积累,但是这些才是一款产品最核心的竞争力,不管你外形多好、配置多么丰富,没有动力、底盘这些核心系统的支撑无异于是空中楼阁。这就是楼主的观点,也是楼主为什么会选择逸动的原因。

最后逸动美照为大家奉上(拿去做壁纸)











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