冠道昂科威广本

冠道一个月卖了1553台，广本的面子挂不住了~

管不住经销商瞎搞，冠道的未来恐怕难喽~...

广本冠道，你说的供不应求就是一个月1553台？

今年，广本第一台SUV冠道受到的关注还是挺多的。9AT、大五座（轴距2880mm），不少媒体人在试驾过后做出了比较正面的评价，但是大家也都一致觉得它26.99万元的起售价太高了。

但是广本非常自信的说：这台专供中国市场的车型，目前在订单量上非常火爆，等着排队提车的消费者都到明年了！

但是，从广本刚刚发布的11月销量数据中，我们清清楚楚看到完成一整个月销售的冠道，卖出了1553台，好火爆呦~

对手是昂科威，而非汉兰达

虽然冠道的尺寸达到了汉兰达级别的标准中型SUV，长度4.8m+，轴距2.8m+，但冠道并不提供7座车型。而选购汉兰达和锐界的消费者大部分都是奔着7座去的，冠道的对手并非汉兰达。

而相比昂科威，广本冠道在尺寸、空间方面是有优势的，它2880mm的超长轴距，让它的实际后排乘坐空间甚至比汉兰达的第二排座椅还要宽敞。

但是，在动力方面，冠道的2.0T+9AT，拿出的7.88秒百公里加速成绩和10.1L的百公里油耗，也就将将和昂科威打个平手（昂科威加速大概7.5秒，油耗11L左右）。

而冠道引以为豪的内饰豪华感，同样是昂科威擅长的部分，冠道在科技感上略微领先，昂科威则在整体做工方面更胜一筹。

冠道改掉了本田一直以来“噪音大”的毛病，可这正是别克看家的本领，进步巨大的冠道，在整体隔音降噪能力方面仍旧落后于昂科威。

可以说，冠道在与昂科威这组对比中（2.0T），两台车互有胜负，产品力比较相近。

但是，冠道的起售价是26.98万！并且全国不少经销商还存在着隐形的“加价”潜规则（买装饰之类）。反观昂科威，全国大部分地区的优惠幅度都在2万元左右。

以2.0T+四驱入门车型为例，冠道的价格是29.28万元，昂科威是25.99万元。算上昂科威的优惠，两台车的终端裸车价格相差达5万元以上！

冠道比昂科威贵5万，你还会那么激动的想要买它吗？

挂不住的面子，停不了的加价~

好不容易，广本也有了自己的SUV车型。好不容易，冠道的产品力得到了大家的认可。

几年没见过这光景儿的广本经销商满眼通红的瞅着厂商产出来的几台车，拼了命的抢回店里，摆出一副“你们快求我”的架势，准备狠狠赚消费者一笔“装饰费”。