京秦高速潮白河大桥细节首度曝光!燕郊北城又一座大桥,全长1482米

 

刚刚在网上看到的关于京秦高速潮白河特大桥的勘察设计招标公告,这就是未来燕郊北城的又一座潮白河大桥,直接跨越潮...



刚刚在网上看到的关于京秦高速潮白河特大桥的勘察设计招标公告,这就是未来燕郊北城的又一座潮白河大桥,直接跨越潮白河与燕顺路!先看看公告(主要部分摘要)吧:

 

2016年北京至秦皇岛高速公路河北省京冀、冀津连接线项目潮白河特大桥(河北境)勘察设计招标公告
 
发布时间:2016-12-13  
     


北京至秦皇岛高速公路河北省京冀、冀津连接线项目潮白河特大桥(河北境)勘察设计招标公告

2016/12/13

本招标项目北京至秦皇岛高速公路河北省京冀、冀津连接线段工程已由国家发展和改革委以发改础[2015]2285号文批准建设,招标方案已由河北省发展和改革委员会核准,核准文号:冀发改招标核[2013]406号,项目业主为河北省高速公路廊坊北三县管理处,建设资金来自业主筹措和国内银行,项目出资比例为100%,招标人为:河北省高速公路廊坊北三县管理处。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。本次招标采用资格后审方式,双信封形式,评标办法采用综合评估法Ⅰ。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设规模

京秦高速京冀接线段西与北京段对接,向东跨越潮白河,在诸葛店村北跨越燕顺路后与密涿支线诸葛店至段甲岭段起点相对接。路线全长1.249 公里。在跨越燕顺路以及潮白河设置特大桥一座,全长1482米。

本次招标内容为京秦高速京冀接线段潮白河特大桥(河北境)勘察设计项目。

2.2技术标准:京秦高速公路京冀接线段采用双向六车道高速公路标准,设计时速120 公里/小时,路宽度34.5 米,桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级

2.3工期安排为:计划2016年6月开工建设,2017年12月底前完工,计划工期18个月。

2.4招标范围及合同段划分

(1)本次招标为本项目勘察设计,包括公路工程(含路线、路、路面、桥涵、交叉工程、其他工程等)、交通工程(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)、环保绿化、景观工程及照明工程的勘察设计。主要工作内容为本项目的勘察(包括初勘、初测和详勘、定测)、初步设计和施工图设计、概算文件、分标段清单预算编制,施工招标时所需的分标段图纸、参考资料、技术规范、工程量清单、专题报告以及后续服务等。

(2)本项目的勘察设计分为1个合同段,具体要求详见下表:

合同段划分一览表

合同段

勘察设计内容

JQSJ

1、本项目的全部勘察工作;

2、全线公路工程(含路线、路、路面、桥涵、交叉工程、其他工程等)的全部设计工作;

3、全线交通工程(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等)的全部设计工作;

4、全线环保绿化、照明工程及照明工程的全部设计工作。

5、全线的勘察设计以及各专业设计文件的总协调、汇总和上报工作。

2.5勘察设计周期要求

(1)合同签订后20天内,通过初测、初勘外业验收;

(2)初测、初勘外业验收后30天内,提交全线的初步设计文件;

(3)初步设计文件批复后15天内,通过详勘、定测外业验收;

(4)合同签订后70天内,陆续提交各专题研究报告;

(5)详勘、定测外业验收后30天内,提交全线的施工图设计文件;

(6)征地拆迁图编绘:初步设计文件批复后7天内完成;

(7)施工现场配合服务:从项目开工至项目竣工验收,施工期18个月;缺陷责任期2年。

3.投标人资格要求

3.1本招标要求投标人具有独立企业法人资格、持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照,并具备具备工程勘察专业类(岩土工程、工程测量)甲级及以上资质和公路行业(公路工程、特大桥梁、交通工程)设计甲级资质,近3年(2013年11月1日至今,以合同签订时间为准)至少承担过1项新、改建高速公路的勘察或设计工作。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

5.1凡有意参加投标者,请于2016年12月13日至 2016年12月19日(节假日除外),每日上午9:00~12:00,下午14:00~17:00(北京时间,下同)

报名前与下述人联系,获取申请表格办理招标平台电子钥匙。

(公告完)



看完公告,发现了其中变化-----10月份的消息显示大桥全长904米:



最新公告信息显示桥长为1482米,比2个月前媒体披露的信息多了近600米,可谓变化不小,要知道桥梁工程造价也是极高的啊,这也许是一些其他细节上的考虑与调整造成这个变化,也或许是高速路级别高,工艺要求等造成的这一结果。

没有什么概念没关系,大家可以参考一下,目前正在建设的徐尹路潮白河特大桥,这座桥设计长度也不小了,达到1120米:
效果不明显再来看看下面这张拍摄于11月底的俯视角度照片:
京秦高速潮白河大桥设计思路与徐尹路的那座桥思路及方式应该极其相似,因为都需要跨越右堤路(通州)、潮白河、左堤路及燕顺路。但是,问题来了:这座桥比正在建设的徐尹路潮白河大桥长了近400米,而工期呢,大家可以看公告,要求是“2017年12月底前完工”!从今天开始,满打满算也只有12个月时间了,关键,大家注意这才是勘察设计招标啊!到其中标,最后到施工招标,施工单位中标,再到办手续、进场开工等等吧,理论上讲,这一路下来需要的时间可不少啊!就算过了春节正式开工,3月份行了吧,到明年12月份,最多工期也就10个月啊!

word燕郊,厉害了!10个月的时间要建一座1400多米的,而且高速公路标准(一级)的大桥,那可是神速啊!大家知道嘛,正在建的徐尹路潮白河大桥,基本上正式开工是2015年5月,计划通车是2017年7月,这都需要2年多了……

所以,无论谁来建京秦高速这座大桥,一定是工期极其紧张的!又要考验“中国速度”了,对工程建设着实是个不小挑战。不过还有一种可能,就是这座大桥设计可以简单点,比如像通燕高速那样的极为简单,也不是没有可能,到时候设计方案出来了,答案也就揭晓了。不过,不管怎样,质量合格,能打通断头路,连接河两岸才是关键!

今年年初,有网友发帖显示,为修建高速,相关部门已开始在潮白河及燕郊大堤路立桩、划线,:
这个位置,1年后将再修建一座影响燕郊人生活的潮白河大桥!
 
北京到秦皇岛这一整段高速的意义就不多说了,就说咱燕郊这段,意义也是不小的。通车后可以让燕郊人多个选择,可以在一定程度上缓解现在的京榆旧线、通燕高速的交通压力,让燕郊进出京车流分散!徐尹路潮白河大桥明年7月份也将通车,未来2条路都开通之后,疏解102国道进出京压力效果应该会比较明显的!

看到燕郊的交通正在一点点进步,挺让人欣慰,当你关注这些事时,你才更深刻体会到燕郊其实正在一点点变化着,进步着,也许速度慢,也许效果达不到预期,但是,凡事需要客观看待,和理智对待,有不足才会让人更加地期望一些事情,才会觉得有盼头!试问,奔波在北京,选择燕郊的北漂族,如果你没有觉得能来燕郊是幸运得,那难道北京就是你的全部和所有吗?一定不是的!燕郊给了你什么,心里应该很清楚的。

还是希望大家多些积极的信念和态度,爱工作爱生活,当然,更爱我们的这个家—燕郊!

燕郊,加油吧!那么多人还在盼望着你改变、进步,给我们更多家的感觉!


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