在纸机干燥部纸页怎么收缩了?好难整!

 

有些纸张收缩可是个大问题,这次搞清了...



干燥部对纸页收缩的控制

控制干燥时对纸页的牵引力及干布张力,是控制干燥部纸页收缩状况的重要手段,是合理地确定温率曲线。

很显然,当牵引力较大时,纵向收缩就受到了限制,甚至会伸长。而纵向伸长,会导致纤维的进一步纵排,因此将引起横向收缩的加大;当干布张力增大时,纸页被压伏在缸面上,从而束缚纸页横向的收缩,但反过来,会限制纸页中纤维在张力作用下的顺排,所以有利于纵向的收缩。

当干布张力大而牵引力小时,纵向收缩最大,但横向收缩最小,反之,当干布张力小,牵引力大时,在纵向收缩最剧烈的区域,其收缩最小,而此时横向收缩是最大的。这完全符合上述规律。

根据这种规律,我们可以根据成纸质量的要求,有效地利用这两个因素,来调节纸的性质。比如生产半透明纸时,应该给予较大的牵引力及干布张力,使纸页纵横两向都不能充分收缩,这样,失水的收缩,都将发生在纸页的厚度方向上,因此使纸页变薄,有利于提高透明度。

对于地图纸、彩色印刷纸来说,也要求在干燥部控制纸页收缩,以减少成纸伸缩变形。为此,在干燥部也应适当张紧干布,并适当加大牵引力,以减少湿纸在干燥中纵向和横向的收缩。另外,还可以使用弧形辊使纸页能得到展平,以减少横向收缩。

对于纸袋纸类来说,增加纵向的伸长率和韧性,以增加其破裂功,这比提高它的抗张力更为重要。因此应当尽可能地让湿纸在无外界约束的状态下进行干燥,以使纸的纵向和横向都能得到充分的收缩。

为此烘缸干燥部可以采取如此措施:

1)在纸的干度大于58%的一组烘缸,干布应当尽可能调得松驰一些,牵引张力调小些,容许纸的纵向和横向在烘缸上能有一定程度的收缩。而在纸页干度为58%以下和58%以上的烘缸上,这时收缩作用不显著,应把干布调紧一些,一方面增加烘缸对纸的传热效率,另一方面不致于因干布太松造成纸页翘曲和起皱;

2)只要烘缸部有足够的干燥能力,在湿纸收缩速率最大的几个烘缸上面可以不包干布,让纸能自由收缩;

3)干燥能力不够时,可以在不包干布的几个烘缸上面装设高速热风罩,既不影响纸页收缩,还能增加干燥能力;

4)将纸收缩率最大的一部分烘缸,组数多分一些,每组烘缸个数少些,以调节多组烘缸之间的速度来满足纸的纵向有更多的收缩。

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