积碳发动机怠速

汽车为什么会产生积碳？

一、什么是发动机积碳？发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。...

一、什么是发动机积碳？发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

发动机内部积碳会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。

其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。

再者，未完全燃烧胶质、积碳等和免维护清洗下的积碳沿排气堵塞三元催化，致使排气管发红严重时引起车辆自燃。而且三元催化堵塞之后，动力下降、油耗升高、尾气不达标、发动机故障灯亮等故障。

这些故障都会缩短发动机使用寿命。

二、为什么会产生积碳？

1、燃油品质：燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。

2、交通拥堵：汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。

什么是怠速？是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

什么是经济油耗？一般轿车的经济时速处在60Km/h～90Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

然而现实的交通道路车速根本达不到经济要求，同时在低速和怠速情况下，全车的供电系统受到最大影响，点火和喷油的状态甚是不好，燃油利用率也很低，最容易产生积碳，浪费燃油，又伤车辆。建议避开拥堵路况，每行驶2万公里最好去上高速行驶一下。

所以在此笔者建议各位车主，一些常规的养护：如更换火花塞、空气滤芯、清洗节气门、喷油嘴、清洗三元催化等都是有必要做的。

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