继续前行 世界老式汽车中国巡礼(4C)Day 3-5

 

继续前行 || 世界老式汽车中国巡礼(4C)Day 3-4...

 继续前行 || 世界老式汽车中国巡礼(4C)Day 3-5
今天内容开篇由笔者向大家介绍一下这场老爷车拉力赛,究竟是一种什么样的比赛,是不是和你们心中所想象的一样?

首先,4C老爷车拉力赛并不是传统意义上的速度竞赛,至少笔者敢肯定的说,绝不是你们想象的那样,因为参赛车型几乎都不是同一级别,同时参赛车型的最小车龄都在30年左右,所以如果单论速度来讲,他们之间的差距实在有些大,你总不能让一台大众T1去和宝马635CSi,在街头火拼吧。

其实这是一场已时间为对手的竞赛,和WRC世界拉力锦标赛有那么一点点的相似之处,首先是有间隔的顺序发车,每台车单独计时,其次就是赛车与赛车之间,不会产生任何的“厮杀”与“搏斗”,因为你的对手是时间,而不是其他赛车。每天的赛段基本会分为3个计时段,每个计时段都会给出相应的时间,你需要与领航员默契配合,用最近接标准时间的速度跑完全程,也就是说你的完赛用时距离标准时间越近,你的分数就越高,每赛段的及积分累计之后,便是最后的总成绩,也正是因为如此,那些级别和车型差异巨大的老爷车才能够同场竞技。

Day-03 坐标:济南希尔顿国际酒店





车辆已经整齐有序的停放在酒店大门口,随时准备发车




把行李放好,把车擦干净,一路上准备接受无数人的目光,这才是老爷车玩家的态度


虽然每天的车手会看似如此简单,但却是每天最为重要的一个环节,因为在前一天,勘路车会重走一边即将要比赛的路线,如果路线发生问题,会提前更改路书,而车手会就是告诉大家路书是否有改变的唯一途径


1969 Benz 280SL(W113),2.8L直列六缸(M130)引擎,170匹
1971 Benz 280S(W108),2.8L直列六缸(M130)引擎,170匹
1969 Alfa Romeo Giulia Spider
Porsche 356
条幅编织的轮圈,有着极强的年代感,可不是现如今多少寸、多少J、TE多少能够比拟的






每经过一处计时点的时候,赛车总是众人目光的焦点,毕竟他们真的像极了天外来客


这种温情的时刻,令旁人羡慕不已
那些没有路权,且横行霸道的东西,在没有下线之前是这个样子的,一股无名火涌上心头,不知道你们作何感想


T1跑起来啥样儿?就这样,一大坨,萌萌的……
敢问万能的用户们,这是干啥的?知情的请在下面留言!










从济南-徐州的第二计时点,又“遭到”了不明真相的群众围观
经过了近8个小时的路程
我们终于走完了
济南-徐州的路线
……
Day-03 坐标:徐州万怡绿地国际酒店





早上醒来之后发现,江南的特殊气候就给我们带来了“惊喜”,阴雨连绵的天气着实给这一赛段带来了不小的困难




虽然不是在比速度,但是冲线的态度还是要有的
担任此次4C老爷车拉力赛,ramp车队280SE车手的是韩岳韩老师,主动要求和警察叔叔合影
和警察叔叔合影的不只是车手,就连赛车也要和警车合个影
当所有车都脏得跟出土文物一样的时候,路遇这台Rolls Royce Silver Cloud III就很心机,即便会影响比赛成绩,也要把车擦的干干净净,维持良好的形象
1969 MG MGC
和前几天不一样的是,今天的所有赛车全部停放在位于南京的牛首山风景区,因为明天早上,在这里还要举办一个盛大的发车仪式




一些国外选手也是在回酒店之前已经把自己的座驾打理的干干净净


ramp驾道车队,蓝旗亚赛车的第一棒车手,来自环塔拉力赛冠军赵宏義


ramp驾道车队280SE第二棒车手,来自北京的著名车手韩岳(韩老师的头衔太多,就不在这里一一介绍了,如果对韩老师的经历有兴趣,敬请随时关注我们的微信公众号,一篇蓄谋已久的专访会如期而至)
感谢我们的工作车“乡巴佬”,虽有无数次的坎坷让你经历,但你依旧出色的完成着我们交给你的每一项任务,感谢!
Day-05 坐标:南京市夫子庙





















早就听说夫子庙有家模型店,由于ramp车队成员和4C报道组几乎人人都有特殊癖好,因此一同前往这家模型店去寻宝,可最终已失望而归,原因很简单,基本没有符合大伙儿的菜,同时价格也是无比的有“情怀”……
韩老师的这幅表情表示:“根本买不起!”
来都来了,体验一下风味小吃吧,于是韩老师左手拿着15元一瓶的酸奶,右手端着10元一份的臭豆腐,现如今这景区的物价也是真够一梦的!
随后我们将继续前往苏州
请继续关注我们的报道


    关注 JK视觉摄


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册