2016汽车召回榜：前十过半为日系 45个品牌上榜

你的车可在其中？...

“

转眼间，2016年已经一溜烟过去了，每年至此，车市各种有关销量、增速、趋势等的年终数据纷纷出炉。不过，有一项统计数据消费者非常关心，但车企往往会避而不谈——那就是问题车辆召回数据。说到汽车召回这个敏感的话题，其实羊老湿一直以来都呼吁大家能用辩证的态度去看待召回这件事，不要主观上排斥厂家的召回行为，毕竟车无完车，及时的盲羊补牢也是一个品牌对消费者负责任的态度，在还没因为产品缺陷引发人生事故之前，车型的召回还是积极的行为；而召回的产品少，也未必说明产品可靠难用，有可能这是家黑心厂商，为规避风险为了自身的利益，发现问题就隐瞒不召回，这种是最可怕最可恨的。当然，如果同一个品牌三番五次的召回，这无疑会让消费者对车企的品控能力产生质疑，折损了自己的品牌形象，下面我们一起来看看在过去的2106年里，哪些品牌召回最多。

”

诚然！过去2016年是我国汽车市场增长势头最迅猛的一年，车市可谓是一片繁华，然而在喧嚣的背后，2016年的汽车召回数量达到了历年最高，全年召回总量多达1132.56万辆，比去年翻了一番。据盖世汽车统计，涉及的汽车品牌多达45个，涉及车型大约200个。召回量前十名中，日系品牌占了6席，日系召回量占了总量的6成以上，羊老湿按照召回总数量的大小进行了排序（数据源自：盖世汽车网），从数据来看，前十名中有六席为日系品牌，原因大多“祸起高田”。

除了排名前十的品牌，根据国家质检总局公告，还有35个品牌也上榜了，2016年召回排行榜前45名如下：

总结

羊老湿还是那句话，对于普通消费者而言，不怕汽车召回数量多，就怕车企不召回！我们可能真的没必要对如此大规模和多批次的汽车召回而感到惊讶甚至害怕，至少召回了，就说明问题暴露了也已经有了妥善解决的办法。真正让我们害怕的，无疑就是因为制度的不完善以及车企责任的不到位，而隐瞒汽车产品的质量问题且不宣布召回。显而易见，中国已然成为了世界上首屈一指的汽车消费大国，不过在很多方面还远不够成熟，包括配套的相关法律法规及其执行与监管力度，汽车厂商的责任心和自律，以及消费者维护自身合法权益的意识和知识，这些都还跟不上市场发展的速度，希望监管部门能尽快跟上市场的发展脚步，制定出成熟符合当今消费市场的法律制度，只有这样，我们普通消费者的权益才能得到保障，也更有益于我国汽车工业的健康成长。

本文数据源自：盖世汽车网

猜你喜欢的热门文章，点击标题即可阅读

▌我跟你讲：你这样开车迟早会被打的！

▌ 货车司机为什么不踩刹车？十分危险

▌刚买了车，这八种东西4S店白送也不要

▌我为什么说本田会将会成为日系销量之王？

▌看了众泰的过去，你就能理解他为什么一直山寨了