还在纠结冬季要不要热车？最权威的说法来了！
热车太短怕伤车，热车太久积碳多！怎样才算正确热车呢？...
还在纠结冬季要不要热车？
最权威的说法来了！
冬季，必须要热车！理由有三个！
理由一：拒绝干磨损
冬季汽车需要机油的润滑
冬季汽车需要机油的润滑
发动机机件部分磨损
90%是在冷车启动三分钟内发生的
当汽车停一晚之后
所有在摩擦界面上的机油大部分会沉积到油底壳底，
启动时油泵需10-30秒才能把机油输送到
引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件
如果不热车直接行使
会增加缸体内各部件之间的摩擦
产生漏油窜油的现象
最常见的就是刮坏缸套产生烧机油现象
因此，拒绝干磨损，冬天我们需要原地热车时间
理由二：发动机、变速箱工作所需温度需要热车
冬天刚着车，车子供油系统因温度尚低，
无法有效地将汽油完全气化
导致不容易燃烧
于是便出现了着车困难等各种现象
同时，冷启动直接开走出现
“换档生涩”、甚至“顿挫”现象
跟CVT油温还没有上来，润滑效果差有关系
理由三：安全起见！提高车内温度，
拒绝冻得腿抽筋
拒绝冻得腿抽筋
这是最容易被忽略的理由！
在北方生活过的童鞋经常发现，一开始在车内
腿经常冻得刹车都困难……刹车系统
为了安全起见
在北方原地热车，
不仅仅是提高发动机温度及机油的润滑
更重要的是
提高车内温度，让人温暖起来，
拒绝冻得刹不住！
热车太短怕伤车，
热车太久积碳多！
那怎样才是正确热车的方式呢？
原地热车的正确姿势get√
启动车辆，
原地热车30秒-1分钟，
转速下降并稳定就可以低速行使
还不清楚的，请猛戳下方视频（请在WiFi环境下观看哦~）↓↓↓
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