江北机场T3和T2连通啦！未来机场将有3座轻轨站，赶飞机更快了！
临空都市报（记者：杨映雪）今后，来重庆机场赶飞机更快了！日前，市轨道集团发布消息称，轨道交通10号线的江北机...
临空都市报（记者：杨映雪）今后，来重庆机场赶飞机更快了！日前，市轨道集团发布消息称，轨道交通10号线的江北机场T3航站楼站至T2航站楼站区间隧道双线贯通，将于明年年底通车。届时，重庆机场将有3座轻轨站无缝换乘。
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西南首例 在运营中的机场下方施工class
昨日，记者来到重庆机场轨道施工现场，看到隧道内的施工工人们依旧忙碌。现场工作人员告诉记者：“目前正在进行隧道掘进机接收工作。其中右线已完成接收。”
据介绍，该区间隧道是在运营中的重庆机场下方施工，在西南地区尚属首例。对地面沉降量控制要求较高，传统的钻爆法施工可能会对机场运营产生较大影响，为确保工程安全，建设方采用了复合式隧道掘进机（TBM）进行区间隧道掘进施工。有了“巨无霸穿山甲”称号之称的复合式隧道掘进机的助阵，为施工安全和施工进度提供了保障。
T3航站楼站至T2航站楼站区间隧道施工起始于T3航站楼站，下穿重庆江北国际机场第一跑道、第二跑道、滑行道、联络道、停机坪以及机场场区内部众多管线，最后到达T2航站楼站。
现场工作人员告诉记者：“我们采用人工监测与自动化监测相结合的方式，截止2016年4月12日共制作监测日报300份，根据施工监测报告统计，施工过程中各项指标均在允许范围内，未影响机场运营安全，现已成功穿越机场飞行区。”
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缓解交通压力 机场轻轨站将达到3座 class
据介绍，轨道交通10号线一期工程于2014年正式开工，起于鲤鱼池（建新东路）、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里。其中设有10个换乘站，将与9条现有、在建和规划中的轨道交通线路换乘。
目前，重庆已有轨道交通3号线与江北机场接驳，轨道交通10号线T3航站楼站、T2航站楼站开通后，轨道交通在江北机场设站将达3座，其中，3号线江北机场站与10号线T2航站楼站在机场T2航站楼下方，10号线T3航站楼站在机场T3航站楼下方，3座车站均与机场实现无缝换乘。
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东航站楼进入室内装修阶段 明年投用 class
记者从重庆机场了解到，目前东航站楼已经进入室内装修阶段，预计9月底完成室内装修，年内全面建成，明年投用。
届时，航站楼面积将增加53.7万平方米，3800米的跑道增加一条，停机位增加93个。T3A航站楼一共设置9个值机岛，本期投用6个，含一个行李自助值机岛，每个值机岛32个柜台。
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