定了!贵阳中环路BRT后天起试运营,春节期间免费乘坐!

 

贵阳人望眼欲穿的BRT终于要来了!...



好消息!好消息!
贵阳人望眼欲穿的BRT终于要来了!


今天,从贵阳市中环快速公交线路
开通新闻发布会上得知:
贵阳中环快速公交(BRT)
1月21发车试运营,
春节期间免费乘坐
2月13日起正式运行,车票2元。


中环路快速公交全程设置贵阳北站、未来方舟等24个BRT公交车站台,拟开通B1、B2、B3路三条快速公交线路,通过调整常规公交路线,可以实现与292路、258路、37路等多条公交线路同台换乘。

中环路快速公五大特点
1

运营速度快

中环路快速公交为公交专用路权,其他社会车辆禁止行驶在该车道内,公交车辆设计运营速度为26—30公里/小时,是现有常规公交运营速度的2-4倍,运营速度快,运行效率及车辆利用率高,节约市民的出行时间。

2

准点率高

BRT车辆行驶车道为专用车道,其他行车干扰因素少,道路畅通,时速均匀,公交到站准点率高。

3

运载量大

中环路快速公交全部采取12至18米的大容量公交车辆,额定载客量在100至160人之间。

4

专用站台搭乘

中环路快速公交为路中式专用站台,公交车辆为左侧式开门,候车厅为封闭式候车,改变了传统日晒雨淋的候车环境。

5

舒适性、安全性高

中环路快速公交车辆全部采取的是大容量、低踏步的中高级空调车,车道为专用车道,公交车驾驶员招聘条件严格,可提高市民乘坐的舒适度和安全性。

贵阳市快速公交乘车支付方式与常规公交的区别:
常规公交线路采取在车上刷卡、投币乘车的模式进行乘车。具体有刷卡支付、投币支付、银联卡支付、有效免费乘车证件等。

快速公交(BRT)采取的是通过自动收费闸机先验票、进入候车厅乘车的模式进行乘车。具体有:现有公交IC卡支付,银联卡支付,站厅自助机、人工购买单程车票(Token票)支付,站厅自助购买公交IC卡(50元、100元两种)刷此卡支付,有效免费乘车证件,后期实现微信购票(扫描二维码支付)。-消息来源:动静贵州公众号(dongjingguizhuo)


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