通用别克昂科威 问题频发良心何在?

 

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上汽通用作为一个很有影响力的汽车企业出现了很多汽车有关的问提不给予答复和解决,这真的是让广大消费者如何购买放心车和良心车呢?厂家公关也没能给出一个很好的解释这是一个什么样的态度和状况。小编在很多汽车媒体或网络中得知上汽通用别克昂科威这款车问题频频发生,如:发动机异响严重、变速箱异响、中控线束有电流声、轮胎断裂等等问题,下面就给大家说说其中找出的五个比较严重的问题,请随小编一起往下看各个地区的投诉和反馈情况吧。(相关问题来源于网友投诉或网络)

问题一:变速箱异响、顿挫、齿轮打滑

案例一:
变速箱在低速换挡、倒挡时,有连续的咔啦咔啦异响,像是齿轮打滑或碰撞的声音。路面颠簸时,变速箱也有类似的金属碰撞声音。此前多次联系厂家及4s店,均被要求去店检查,然而每次检查得到的结果都是“正常”,“通病”。解决方式也只是治标不治本的刷程序。根本没有解决异响的问题,至今仍异响明显。变速箱脱挡:12月份,车速50公里每小时左右正常行驶,在一次加速超车过程中,居然出现了变速箱转速到了4500转每分钟,而车辆不提速,也就是变速箱打滑。如若在高速,严重危及我及家人安全。去4s店检查,同样查不出问题。担心再次出现!以上问题均未得到相关原因的合理的解释。作为才4000公里的车主,对通用干式双离合变速箱存在质量问题严重不满!也对通用不回应,不理睬,不解释的态度严重不满!出现同样问题的车主全国不在少数,我们有微信维权群,只可惜投诉无门,通用不回应。望我们这些车主能早日得到合理的处理方案!望国家相关部门做主!

案例二:
已经三次进站检查,4s店说此次进站检查是因为厂家要静态数据,之前的两次都是要动态数据和变速器升级,第三次进站早10点左右进站,直到晚5点4s店下班还没处理好(我在此期间一直在店里等,因为本来告知上午可以完成),后告知网络不顺一直也没有采集好数据,告知下次再来处理,看来变速器的问题难以解决,厂家只是在拖延时间,没有更好的解决办法,而4s店也是傀儡,上次的处理结果并不满意,要求厂家给明示,不敢承认技术问题就别生产车,别这么多次的来回折腾人,再继续下去我还会找相关部门起诉,所有的务工你们都要负责,现在维权,车确实存在变速器问题,要求维修、补偿、退换车处理,不想再跟4s店耗费时间。

案例三:
变速器顿挫和异响问题还没有解决,目前顿挫严重,换挡不连贯,问题反馈过,并且通过12315介入协商,4S用变速器升级的方法处理,还称这是昂科威的通病,还说这是变速箱正常工作的声音。每天开车都很闹心,原先是倒车的时候有异响,咔咔咔的声音,升级完变速箱回到家中,还没一个月。声音越来越大声,就连起步直走,上坡的时候都有这种咔咔咔的声音。20几万的车,开起来变速箱跟拖拉机一样。每次打别克总部电话,都是让我去4S店检测。检测完都是告诉我这是正常工作的响声,俗称异响!希望能通过车质网还广大消费者一个公道!谢谢!也希望黑心商家别克,能摸摸自己的良心吗!正确的做出解决方案。而不是互相推卸责任!客服回复变速箱有异响一般是有故障,要求去4S店检查,次日去检测试车,有两个试车师傅均发现承认有变速箱有异响。可是最终告知此故障异响在此款车型1.5排量是通病。4S无法解决。既然4S店说此车型都有变速箱异的通病那就是正常的错误结论。作为车主当然无法接受,

问题二:发动机失去动力异响、漏油

案例一:
车辆在挂D档正常行驶中,发动机突然失去动力,只能靠惯性滑行,约一分钟左右听到咔咔(貌视齿轮之间的碰撞声)的声音后发动机又突然恢复动力。2016年12月29日我就此故障已经向别克公司投诉过,随后别克公司受理并于2017年1月10日就该故障进行处理,处理的方法是升级变速箱程序,但故障并没有排除,2017年1月11日行驶中再次出现失去动力的现象,希望别克公司认真对待你的产品、认真对待你的顾客,并从根本上解决问题!

案例二:

2016年9月2日购买了别克昂科威2.0T精英型,在10月20日在车辆停车在等自动门开门时发动机忽然熄火,后来就打不着火,此时发动机转速表指针回零,但是油表和温度表不回零,刹车踩不动。我仔细观察不是发动机起停功能启动。等了10多分钟发动机又恢复正常,可以启动。在10月21日到4S店保养告知了这个问题,他们说无法解决。在10月23日出外旅游类似的情况又发生了。这车买了不到3个月,行驶了不到3000公里这样的情况就发生了两次。真当心高速行驶时会不会发生这样的问题。

案例三:
购车第二天发现开空调时发动机内存在异响,到购车4S店检查说所有车都响属于正常现象,后不放心找其他维修师傅看后说绝对属于不正常现象,再次到购车4S店换个车间主管检查说是发动机飞轮问题,说现在无好的解决方法,他们会向厂家反映此情况,后回复说厂家已反馈是飞轮问题,可以换飞轮但不能保证换后能好,目前新车跑了200多公里,全用在去购车4S店了,现本人已要求购车4S店换飞轮,但考虑新车换飞轮会不会对车造车大的影响,故来进行投诉,另这种情况能否可以向购车4S店要求换车,飞轮算不算关键部件修不好后能否换车?2、车辆在减速快停的时候,转速表会出现上抬现象(抬到1500转左右),购车4S店说是车辆降档现象,属于正常,不知是否是正常现象。

问题三:转向阻力系统减弱

案例一:
方向盘助力突然减弱。买车以来,4月28日出现了1次在行驶过程中转向助力突然减弱,方向盘变的很重,转不动方向。重启车辆又恢复了,接2连3出现了有9次。5月11日第一次去4S店,说是转向软件系统的事,刷了一下软件。5月23日又能出现了同一个问题,比前几次还严重,熄火之后,重启,连续7,8次重启,转向还是不能恢复,拖到4S店,说是转向电机有问题,需要更换,20几万买的新车就有这种质量问题,想想开这车都害怕,不敢上高速。同时也打了好几次别克官方电话,汽车厂家也诚认是质量问题,其它并没有给我们消费者什么说法。这是什么理由承认还不给解决无语。

案例二:
刚买的车,开了2000多公里。直线起步时感到前轮摆动!不是抖动!打方向掉头尤其明显,爬坡时抖动+摆动明显。速度提升后消失。另外一个问题,直线加速,从30开始至80由轻到响的螺旋桨声,去了4S店说正常。我很纳闷,我坐副驾驶,4S修车技师开车,他说没感觉到。我个副驾驶都感觉到了。4S店说提交通用反馈,要等通用给办法,无休止的拖延下去。说是反馈此问题的人多了才能给出答复!请质监局拿出方案帮我解决!

案例三:
低速转向时也是有嗒嗒嗒的异响,声音特别明显,伴随全车强力抖动。刹车距离远,刹车硬,刹车没信心,别跟我说要适应,遇到紧急情况要咋办?是不是滑翔着撞上去?红灯不踩油门起步时,车身强力顿挫,前后怂动,就差要熄火的情形。车辆在加速到20~30码时,车身有轻微的抖动,能够很清晰的反馈到方向盘和座椅上。

问题四:前悬挂半轴断裂

案例一:
“分体式控制臂衬套”下悬挂不符合《机动车运行安全技术条件》第9.4.3:车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形,各接头和衬套不应松旷或移位。在2015年8月27日申请,2016年01月13日授权公告的上海通用汽车有限公司的“一体式控制臂衬套”专利中,背景技术[0003]一栏倒数第5行明确说明了“这种分离式的结构连接不稳固,存在很大的安全隐患。”

案例二:
昂科威在前悬,使用的是麦弗逊结构。这个结构有个部件叫做下摆臂,这个议论纷纷的结构是在下摆臂和车架的连接部位,这个部位,通用叫做轴销衬套,这个结构,通用设计成为了分离式——其它厂家,这里都是一体式。在通用的一体式专利里面,对于分离式结构的定义是——这个结构不稳固,受到较大的载荷冲击,衬套容易从套管内脱出,造成下摆臂脱落的不良后果,在日常使用中上路沿石过坑洼路段以及急刹车急加速都使这个分离式衬套结构收到巨大的横向冲击力,如果冲击力过大就会导致狗骨头对插销限位失效,会导致车辆失控危害驾乘人员安全,而上海通用厂家也为此改进了新的一体式专利设计,目前仅使用在最新的凯迪拉克XT5车型上面,而使用分离式设计具有安全隐患的车辆厂家不予召回也不做正面解释回应,这让广大车主日常用车心里非常不踏实,希望上海通用厂家及时召回更换一体式专利解决此隐患。

问题五:轮胎起皮破裂

案例一:
前轮两个轮胎起皮严重影响我驾驶安全,到郑州别克4S店索赔店里进行检测和拍照后告诉我的可以索赔换新胎要向厂家反应,一周后4S店回复我上海通用厂家不免费换胎,后多次投诉厂家还是不给予换新胎。难道上海通用店大欺客,下辈子是不在买上海通用车辆。

案例二:

2014年11月21日于广州花都区南菱裕通别克销售有限公司购别克昂科威SUV旗舰运动版,于2015年4月7日发现前左右19吋固特异轮胎出现不规则裂痕,去到4S店反应轮胎质量问题,别克理赔员拍照上传固特异轮胎公司,于4月14日鉴定结果为人为外伤损坏。试问谁有能力人为损坏为不规则裂痕。固特异轮胎公司为了推卸责任但是能解决问题吗?

案例三:
2015年7月我在金华别克4S店购买了一辆昂科威28T全能运动旗舰版SUV,最近无意中听到该车所配备的固特异轮胎有严重的质量,问题现象为胎面起皮掉渣,于是我就特别检查了我的车子,发现果然如此,两个前轮起皮掉渣现象非常严重,为此我与2016年10月14日向金华别克4S店提起了索赔。4S店的索赔员也认真仔细的检查了我的车辆,认可了我的诉求,对问题胎进行了拍照取证,向通用和固特异公司提交了索赔申请。然而出人意料的是固特异方面对我的申请拒赔,理由是外伤所致的胎面局部损伤,不影响安全使用。我想问问固特异公司,是什么样的外伤会造成整条轮胎胎面的起皮掉渣?如此严重的问题怎么会不影响安全?难道是要等出了事故,造成人员伤亡了才叫影响安全使用吗?

总结:以上给大家找出上汽通用别克昂科威的五个问题所在这种质量的车型还能在市面上受到关注还真是坑人啊,以上有五个问题如:发动机失去动力、变速箱异响、顿挫、齿轮打滑、转向阻力系统减弱、前悬挂半轴断裂、轮胎起皮破裂等。这是一部分还有很多问题小编就不一一举例了如有想昂科威这款车型的请多关注一下这款车的坑人之处,如想多了解请持续关注。


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