【订阅福利来袭】2016年粘接领域最新研究成果推荐之四
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2016年第4期《粘接》杂志已出版，现向大家展示最新论文研究成果项目及摘要，其中部分论文稍后将会在“粘接资讯”平台刊登，请大家关注!
特约专栏
刘海涛，男，工学博士，高级工程师，国家橡塑密封工程技术研究中心密封胶方向首席科学家。现任广州机械科学研究院有限公司胶业研究所副所长。国际期刊“Journal of Applied Polymer Science”、 “Journal of Reinforced Plastics and Composites”等杂志的审稿人。主要研究领域为密封胶、光固化胶、光固化3D打印材料。先后参与和主持“三维打印快速成形材料的研究与应用”、“投影式光固化快速成形树脂的研究”、广州市重大专项“重大装备及汽车用关键密封技术研究及产业化”、国家科技部院所专项“免底涂长寿命汽车玻璃密封胶研制”、广东省工业攻关项目“免底涂高性能汽车挡风玻璃密封胶的研制”、广州市黄埔区科技攻关项目“紫外光固化可剥离保护胶”、广州市黄埔区科技攻关项目“汽车发动机涂胶机器人套用有机硅密封胶的研制”、“高强高韧性电子电器及车用光固化胶”、“光伏组件封装用有机硅材料的关键技术研究及产品开发”等项目。发表论文二十多篇，其中EI收录8篇，SCI收录3篇，一篇论文被“粘接”杂志评为“2011年度十佳优秀论文”。先后获得广州机械科学研究院有限公司科技进步三等奖、“液压液力气动密封行业技术进步奖”二等奖、“中国机械工业集团科学技术奖”二等奖。
主持人语：
耐高温、粘接性能好、固化速度快是胶粘剂应用领域一直追求的方向之一，本期专栏通过三篇文章，分别从不同角度来阐述这些问题的解决方案。醇型室温固化有机硅胶一直存在固化速度慢，粘接力差的问题，如何通过配方来优化？LED电视用灯条透镜粘接UV胶要求粘接性能好、耐冷热冲击、耐湿热，怎样才能达到电视行业客户的应用要求？小板OGS玻璃镀膜制程要求有一种固化速度快，耐高温的临时粘接胶，UV胶如何能耐260℃，同时保持粘接力？这三篇文章也许能给我们一些启示。
1粘接LED背光源透镜的UV胶研究
刘海涛1,2
（1.广州机械科学研究院有限公司，广东广州 510700；2.国家橡塑密封工程技术研究中心，广东 广州 510530）
摘要：以端羟基聚丁二烯、3-异氰酸酯基亚甲基-3，5，5-三甲基环己基异氰酸酯、丙烯酸羟乙酯为原料合成聚氨酯二丙烯酸酯预聚物。以该预聚物和四氢呋喃丙烯酸酯、N，N-二甲基丙烯酰胺、γ-缩水甘油醚基丙基三甲氧基硅烷、1-羟基环己基苯基甲酮、2,4,6-三甲基苯甲酰基-二苯基氧化膦、纳米气相二氧化硅为原料配制UV胶，具有较佳的力学性能、粘接强度、耐湿热和耐冷热冲击性能，综合性能可满足LED背光源透镜粘接总体要求。
关键词：光固化胶粘剂；LED背光源；透镜；聚氨酯丙烯酸酯；粘接
2车灯用快固化脱醇型RTV-1硅酮胶的研制
孙明辉，刘海涛
（广州机械科学研究院有限公司，广东 广州 510700）
摘要：主要研制了一款用于车灯装配粘接、固化速率较快的脱醇型RTV-1硅酮胶，探讨了填料和交联剂含量对车灯胶深层固化速率的影响以及带有氨基官能团的硅烷偶联剂对粘接性和贮存稳定性的影响。研究发现，引入羟基清除剂可使该体系密封胶的贮存期达到9个月。
关键词：车灯；快速固化；脱醇型；RTV-1
3耐高温UV胶的配方研究
甘淳2,3，刘海涛1,2，蒋涛3
（1.广州机械科学研究院有限公司，广东广州 510700；2.国家橡塑密封工程技术研究中心，广东 广州 510530；3.湖北大学材料科学与工程学院，湖北 武汉430062）
摘要：研究了手机导电玻璃镀膜生产用耐高温紫外光固化胶（耐高温UV胶）的配方组成，通过单一变量实验方法，从单体及偶联剂种类、偶联剂及光引发剂用量、抗氧化剂种类及用量等因素出发，对导电玻璃与基材玻璃在高温下粘接性能的影响进行了研究。结果表明，配方组成为丙烯酸酯改性聚硅氧烷70质量份、异十三烷基丙烯酸酯30质量份、γ-缩水甘油醚基丙基三甲氧基硅烷1质量份、1-羟基环己基苯基甲酮3质量份和抗氧化剂0.4质量份时，耐高温UV胶对玻璃的粘接力较好，且有优异的耐高温性能。关键词：镀ITO；耐高温；紫外光固化胶；粘接力；配方
研究报告及专论
4一种双固化结构胶的制备及研究
舒兴旺
（山西省交通科学研究院，新型道路材料国家地方联合工程实验室，黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室, 山西 太原 030006）
摘要：以聚氨酯丙烯酸酯为主体树脂，添加刚性单体乙氧化双酚A二丙烯酸酯、柔性单体甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、苯磺酰肼、糖精、光引发剂、稳定剂、抗氧剂、异丙苯过氧化氢等原料，制备了一种UV厌氧双固化的结构胶，并讨论了光引发剂、异丙苯过氧化氢、丙烯酸、苯磺酰肼和糖精等用量对双固化结构胶体系的性能影响。关键词：双固化；结构胶；聚氨酯丙烯酸酯
5厌氧胶复配促进剂的研究及应用
刘永刚，洪 建，孙雨声，黄 异，高 州，雷木生
（武汉双键开姆密封材料有限公司，湖北 武汉 430040）
摘要：以双酚A型环氧甲基丙烯酸酯、甲基丙烯酸羟乙酯单体为主要材料，分析了乙酰苯肼和N,N-二甲基对甲苯胺2种促进固化体系在不同温度下的固化特性；实验结果表明将2种促进体系按m（乙酰苯肼）∶m（N,N-二甲基对甲苯胺）=1∶3配合、总体用量为2%时，制备的厌氧胶在-10～30 ℃条件下，15～60 min可快速初固，破坏力矩大于30 N·m，贮存稳定性较好。
关键词：厌氧胶；复配促进剂；低温固化
6快固型丙烯酸酯结构胶的制备及其疲劳性能研究
褚唯灼1，魏培欣1，宗艳1，郑云昊1，吴惠惠1，项尚林2
（1.南京浦镇车辆有限公司，江苏南京 210031；2.南京工业大学材料科学与工程学院，江苏 南京 210009）
摘要：使用丙烯酸酯橡胶、MBS树脂、附着力促进剂、阻聚剂、偶联剂以及丙烯酸酯单体等制备出双组分快固型丙烯酸酯结构胶，测定了其疲劳性能，即在τm＝0.35τR的条件下，以振幅τa做正弦波形振动，设定频率为 30 Hz，疲劳循环数100万次。利用阶梯法，计算疲劳极限和标准差，并得到了S-N曲线。结果表明，根据S-N曲线外推到1 000万次的结果和测试结果基本一致。关键词：丙烯酸酯胶粘剂；疲劳性能；S-N曲线
7水性聚甲基丙烯酸丁酯纳米乳液的制备和性能探究
冯波，朱 超，张 禹，胡许武，张婉容，万 凯，艾照全
（有机功能分子合成与应用教育部重点实验室；湖北大学化学化工学院，湖北武汉 430062）
摘要：以甲基丙烯酸丁酯（BMA）为聚合单体，过硫酸铵（APS）为引发剂，十二烷基硫酸钠（SDS）为乳化剂，采用微乳液聚合方法制备了聚甲基丙烯酸丁酯(PBMA)纳米乳液，探讨了单体比例、引发剂比例、乳化剂比例和聚合温度对单体转化率、乳液固含量的影响，并对其热稳定性、乳液粒径进行了表征。结果表明，在聚合单体BMA质量分数为25%、过硫酸铵为单体用量的0.3%和十二烷基硫酸钠为单体用量的1%时，产物的转化率和纯度较高。通过激光粒度仪可以观察到该聚合物乳胶粒分散比较均匀，最小粒径为45 nm。关键词：聚甲基丙烯酸丁酯；纳米乳液；多分散性指数（PDI）
8温度对单组分湿固化聚氨酯胶粘剂接头剪切强度的影响
王元伍1，王艳1，刘金凤1，刘玉2，刘民军1
（1.唐山轨道客车有限责任公司，河北唐山 063035；2.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，吉林长春 130022）
摘要：利用准静态拉伸实验研究了温度对聚氨酯类胶粘剂接头剪切强度的影响关系。结果表明，聚氨酯胶粘剂剪切强度随温度升高而逐渐降低；二次多项式函数表达式能够表达这种变化规律；影响聚氨酯类胶粘剂剪切强度随温度变化规律的3个主要测点温度为-40 ℃、0 ℃和90 ℃。最后提出了修正系数的概念，以便指导聚氨酯类胶粘剂在工程结构的粘接设计。关键字：聚氨酯胶粘剂；剪切强度；温度；准静态拉伸试验
9淀粉降低UF树脂中游离甲醛及胶合板中甲醛释放量的研究
朱晓枫1，海凌超1，高振忠2，赖德明1
（1.国家家具产品质量监督检验中心（广东），广东顺德 528300；2.华南农业大学材料与能源学院，广东 广州 510642）
摘要：介绍了自制改性淀粉对脲醛树脂改性的方法，探讨了不同添加时间段与不同添加量对改性淀粉最低游离甲醛、甲醛释放量及胶合板胶合强度的影响。结果表明，加入改性淀粉可明显降低甲醛释放量及游离甲醛含量，同时胶合强度也得到一定的提高。关键词：淀粉；脲醛树脂；甲醛；胶合强度
10无“三苯”氯丁胶粘剂预反应液的制备
钟锋1，凌辉1,2，李军1，陈亮1，刘根伸1
（1.广东三和科技有限公司，广东中山 528429；2.广东三和控股有限公司，广东 中山 528429）
摘要：主要研究了不同溶剂、树脂和催化剂对无“三苯”氯丁胶粘剂预反应液的影响，探讨了制备沉淀少且环保高效的无“三苯”氯丁胶粘剂预反应液的最佳原料配比及组合。结果表明，当环己烷和正己烷按一定比例混合作为溶剂、日本神牌氧化镁与进口2402#树脂进行反应、三乙醇胺作为催化剂且其用量占总量的1%时，能得到最优的预反应液。
关键词：三苯；预反应液；环保；氯丁胶粘剂
应用技术
11容油型螺纹锁固厌氧胶在发动机装配中的应用
袁挺，李咏斌，余雁，赵喆，陈燕飞
（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东 广州 511434）
摘要：研究了常规螺纹锁固厌氧胶与容油型螺纹锁固厌氧胶的性能差异，选择容油型厌氧胶来解决常规厌氧胶在发动机装配过程中对油面粘接差的缺点，并对容油型厌氧胶在发动机装配中的可靠性进行验证。研究结果表明容油型厌氧胶在发动机油面装配中工艺简单，粘接可靠性良好。关键词：厌氧胶；螺纹锁固；防松；应用
12轨道客车车窗粘接密封用胶浅析
钱秀敏
（长春轨道客车股份有限公司，吉林 长春 130062）
摘要：从结构设计、试验以及施工工艺等方面对车窗粘接进行分析，阐述各个过程的技术参数要求和控制因素。关键词：车窗粘接；计算分析；试验验证；施工工艺
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《粘接》编辑部
2016年4月13日
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