狂野之梦 这才是你要的大黄蜂

每当在路上看到迎面开来一台“大黄蜂”，小编总是忍不住会侧目欣赏，那肌肉感十足的外观、骚气十足的大黄车身、迷人...







猎车网特卖车型——奔驰C180 旅行轿车，指导价38.3万，猎车网超低折扣，现车特卖！每当在路上看到迎面开来一台“大黄蜂”，小编总是忍不住会侧目欣赏，那肌肉感十足的外观、骚气十足的大黄车身、迷人的排气声浪都会让喜欢它的人欲罢不能。当然还不能忘了它的“变形金刚”元素，不管是“情怀”也好，儿时的梦想也好，大黄蜂确实是不少人的Dream car。



第一代科迈罗(1966-1969)



1966年6月28日，GM在底特律Statler-Helton酒店召开一场“现场直播”的发布会。雪佛兰总经理Pete Estes宣布了一款以雪佛兰所有车型开头字母“C”命名的，“一辆能够吞噬Mustang的肌肉跑车—Camaro”。

第一代Camaro（即科迈罗）基于通用F-Body后驱平台，是GM第一款应用独立辅车架支撑发动机，并且首次使用计算机来调教悬挂系统。

车身为2门4座，有硬顶和敞篷两款车型。配备一款基本的140ps的6缸引擎，与210ps的V8引擎。一款3速手动变速器和4速手动变速器。在基础版本基础上有RS空气动力套件和SS高性能版本选择。

第二代科迈罗(1970-1981)



第二代Camro于1970年2月发布，一直生产到1981年。这代Camaro没有推出敞篷版。在1974年月1978年有两次外观改款。

第二代Camaro建立在F-body平台上，而外观进行的全新的设计，设计灵感来源于Jaguar, Aston Martin, and Ferrari。车身比第一代更大，设计更夸张。配备一款基本的155hp的6缸发动机，和375hp的8缸发动机。

第三代科迈罗(1982-1992)



第三代Camaro于1982年1月发布一直生产到1992。第三代Camaro第一次配备现代燃油喷射装置、液压4速自动变速器，5速手动变速器，16寸轮胎，和4缸引擎，掀背设计车身。基础版Camaro第一次配备一款标准的2.5L四缸引擎。2.8LV6和5.0LV8则是选装件。

第四代科迈罗(1993-2002)



第四代Camaro 1993年发布，基于改进的F-body 平台。保持了由第一代延续至今的基本元素：双门4座设计(T-top车顶作为选装)，敞篷或硬顶，后轮驱动，使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢。车门和扰流板。有3.4LV6引擎，LT1V8引擎配备在Z28上。

第五代科迈罗(2006-2015)



2006年1月北美国际车展，在250位Camaro超级粉丝的瞩目下，Camaro概念车正式发布。Camaro也宣布了他的设计主张。这是一款灵感来自于最经典的Camaro――1969年第一代Camaro。在保持经典元素的基础上，融入了最现代的设计元素，这是一款向过去致敬，又通向未来的，21世纪的Camaro。

第五代Camaro基于GM霍顿的后驱车平台-Zeta平台。配备300匹直喷V6/422匹V8两款引擎和6速手动以及6速手自一体变速器。前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂有LS/LT/SS三款版本。并且都有RS选装版本。

第六代科迈罗(2016至今)



雪佛兰第六代科迈罗Camaro传承美式肌肉跑车造型，同时融入了雪佛兰全新一代产品设计语言，整车由内而外表现出生命力美学的极致诠释。充满运动气息和型塑动感的外观设计与全新的车身比例相辅相成，展现出赛车级的姿态与张力，不仅更具速度感，也进一步提升了空气动力学性能。



新款科迈罗采用全新的设计外观，车头部分设计凹凸有致，看起来极具攻击感，中网分成两部分：两个前大灯之间夹着的那一窄条，还有集成到前保险杠中间的那一大片。前者由于高度太窄，通风量有限，因此散热器主要的通风功能由保险杠上的那片大面积栅栏负责，另外，镀铬饰条的装饰也为整车的犀利风格添了一笔。



与在犀利程度上“变本加厉”的外观造型相比，新一代雪佛兰科迈罗的内饰变化同样是革命性的。在原来的基础上借鉴了克尔维特的设计。整个中控台非常简洁，看上去非常新颖立体又充满了现代气息!配有镀铬装饰的圆形空调出风口时刻提醒着驾驶者，这是一辆脾气暴躁的跑车。此外，科迈罗的内饰中大量运用了软质材料，这也是其跻身沃德十佳内饰的制胜法宝之一。



动力方面，在售车型搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩400牛米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

在售第六代2016款科迈罗 1LT Coupe美规 2.0T。仅用30万出头的价格就可以入手儿时的梦想之车，逼格十足还不贵。喜欢就联系猎车网吧！

    关注 猎车网