10-15万元舒适又好开车型大推荐，没有什么能难倒车评人！

故事要从一个网友的导购问题说起……...



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故事要从一个网友的导购问题说起……

某君问：10-15万元预算，日常上下班代步，周末偶尔来个小长途出游，想买一台舒适又好开的轿车，有没有好的推荐？

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霎时间，一大波吃瓜群众赶到，评论区你一言、我一语，炸开了锅……

其中，有一位网友的回答，引起了我们的注意……

“”

不可否认，更高的成本可以带来更好的硬件素质，车辆各项性能的兼顾，自然做的要好一些。但10-15万元就真的没有舒适又好开的轿车了么？在这个保有量最大的细分市场，真的就没有合适的选择了么？

别慌！没有什么能难倒我们的车评人，一起来听听他们的建议吧……
这个价位我首推卡罗拉和雷凌双擎！

要舒适？双擎就是最大的理由啦！安静省油，动力顺滑，丰田本身的操控风格也很轻松，滤震方面虽不算超班，但底盘的舒适性还是有保证的，综合来看，我觉得这两台是这个价位舒适派的最优选！




谁说15万元以内就没有好开又舒适的车……我觉得可以选择的车型还是很多的！

通用的科鲁兹和威朗（三厢）就是非常不错的选择，底盘的厚实感、对颠簸的处理、乘坐的舒适性，都可以算得上这个级别一流的水准，当然，要好开，那一定要选1.5L+6AT的动力总成，动力够用，匹配的完善度与自家的双离合要好很多，在平顺性方面基本挑不出毛病。
额外多给一个建议，这个价位也可以考虑SUV车型，传祺GS4和荣威RX5都可以算是好开舒适之选，两者的底盘都很舒服，GS4已经换用了6AT，而上汽的双离合匹配在自主品牌中也算是很高的水准之一（今天请不要叫我中古棠，今天，请叫我雷锋棠^_^）




这个级别我比较喜欢雪铁龙的C4L，转向线性、阻尼适中，驾驭起来非常轻松，而底盘的表现尤其好，单说滤震的舒适性，说是同级最好也并不为过。

虽然只是十万出头的价格，但仍然继承了雪铁龙一贯的质感，像走那种砂石路，悬架居然把颠簸过滤的非常彻底，就像是坐飞毯一样，完全感觉不到。而且韧性也不错，激烈一点驾驶，对侧倾的抑制也不错，除了舒适还有一些驾驶的快感，我推荐C4L。




这个价位要想舒适好开，我觉得还是首选CVT。

在这方面，日系厂商比较占优势，像丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的轩逸都是不错的选择，思域可能有一点超预算，但无论是加一点预算上思域，还是凭着审美喜好在卡罗拉和轩逸中选一台，都是满足要求的。




我推荐朗逸，这个车最大的特点就是均衡。

也许你没有对它某一方面留下特别深刻的印象，但用反向思维来考虑，它不好开吗？开起来真的挺轻松的！它不舒适吗？空间、滤震也都不比竞争对手差！这是一台各方面都可以打85分的车，这样的车当然算是好开又舒适度的车！

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