“心脏”升级，观致焕新拉力赛持续进行中

自QamFree发动机惊艳亮相2016年北京车展，11月获得德国《大众科学》“2016年度十大科技创新”，...



自QamFree发动机惊艳亮相2016年北京车展，11月获得德国《大众科学》“2016年度十大科技创新”， 到2016年广州车展实现第一辆发动机工程试验车全球首试；观致对汽车的“心脏”-发动机的升级，为整车“身体素质“带来颠覆性的技术革新；同时更体现观致汽车不断以创新的科技，给消费者带来前所未有的出行体验。



黑科技是怎样炼成的？

QamFree发动机由观致汽车和瑞典超跑厂商科尼赛格姊妹公司FreeValve合作研发。这一革新性的技术未来将运用于观致平台，为观致燃油车型产品系列带来突破性的动力表现QamFree以气动-液压-电动混合的气门执行器（PHEA）控制发动机气门，从而取代传统的顶置凸轮轴气门控制技术，每个气门的运作都可以独立控制，也意味着每个气缸可以得到更高效精准的进排气控制。发动机在不同工况需求下，进、排气气门的正时和升程都能独立进行编程和控制，带来更加优异的进排气及燃烧效率。



凭借此项技术，QamFree更是获得著名科技期刊《大众科学》（Popular Science）选出的汽车领域最具突破性的技术创新。



强劲输出，动力升级

QamFree发动机突破了凸轮轴气门机构的限制，通过气动、液压和电动执行机构（PHEA）控制发动机气门，取代传统的顶置凸轮轴气门控制技术，实现每一个气门的独立控制。不同工况下发动机的燃烧效率、进排气效率都得到大幅度提升；进气侧不再需要节气门体，PHEA可以直接实现节气门的功能，由此获得最佳的发动机响应效果；涡轮增压器不再需要泄气阀，涡轮迟滞更低。因此，相比同样排量（1.6L）的发动机，QamFree动力可以提升约45%，扭矩提升约为47%，让汽车动力升级，输出更强劲。





降低油耗，环保升级

相比同样排量（1.6L）的传统发动机，QamFree可以提高燃油经济性约15%，有效降低油耗，带来更高的燃油经济性。同时QamFree不需要高压直喷系统就能实现高压缩比，可以减少直喷系统带来的颗粒污染，并且燃烧更充分，有效降低排放，车型将更加环保节能。



轻量减重，空间升级

因为QamFree系统比它代替的凸轮轴气门控制机构更小更轻，发动机整体尺寸可以缩小，更为轻量化；这也能为整车前部的造型、空气动力学和人体工程学设计提供更多的空间。





从开启全新车生活的车联网逸云系统，具有技术颠覆性的QamFree发动机，到开辟新时尚的跨界观致3 GT，观致家族将在创新之路上继续前行。

观致汽车将始终坚持“独立 · 新高”，以独具风格的设计语言、国际一流的品质标准和突破创新的用户体验，阐述新高端主张。点击“阅读原文”，体验观致创新之旅。

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