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今年4月25日的北京车展即将拉开序幕,本次车展新能源汽车必然是一大主题。如果你稍微关注一点汽车的话,你会发现...



今年4月25日的北京车展即将拉开序幕,本次车展新能源汽车必然是一大主题。如果你稍微关注一点汽车的话,你会发现这两年国内最火的新能源汽车便是电动车。

 比如,这货

土豪的大玩具
 要么是这货

屌丝的小媳妇


然而在以火力发电为主的中国,电动车是否真的环保,想必你心里跟我一样有一个大大的问号。相信近年来越来越多的人选择油电混合动力车,也不无道理。

提到油电混合动力车,不得不提的便是丰田的普锐斯。

世界上第一台量产的油电混合动力车(PRIUS)
 


我们知道,日本是个矿产资源贫瘠的国家,能源极度匮乏。
物以稀为贵,所以日本人挖空心思节省能源。据说有位日本的赛车手在比赛前一晚剃光了身上所有的毛发,目的是要减轻汽车的载重量,以便提高车速和节省燃油。日本人对待节能的态度可见一般

这种做法虽然夸张,但日本人对待节能的态度确实是一丝不苟,日本的节能技术确实覆盖了社会的方方面面。日本的每单位GDP能耗是欧盟的62%,美国的37%,中国的11%。总体来说日本的能耗大约是世界平均水平的1/3。

丰田作为日本汽车工业的老大,在节能减排技术上也是遥遥领先。上面提到的普锐斯早在1997年就上市,是世界上第一款量产HEV汽车,随后Prius在2001年销往全世界40多个国家和地区。据官方报道,第四代最新款Prius去年12月上市一个月订单就达到了10万辆。
通常排量为1.5L的普锐斯动力性能达到了相当于2.0L传统车型;而油耗只相当于1.0L的传统车型。而第四代新款普锐斯百公里耗油可低至2.45升。




[b] 除了普锐斯,丰田还有什么呢?


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i-ROAD
纯电动汽车大家也不陌生,目前主要的障碍是续航里程较短和充电时间较长。不过丰田提倡的未来智能交通蓝图里,这种超小型EV让你短距离出行更方便。

PHEV:普锐斯插电混动车
P就是plug in ,插进去的意思;H就是Hybrid(混合);E是电,V是车。

外插充电式混合动力车可以通过家用电源对动力电池进行充电,既可以作为纯电动车使用。同时,当蓄电池电量低的时候,它能够自动切换到油电混合动力模式,利用燃油继续行驶。


FCV:MIRAI燃料电池车
这货厉害了,它的名字叫MIRAI,是日语,“未来”的意思。这货不用插也不必烧,它用氢气提供动力。F是Fuel(燃料),这里指氢;C是Cell(电池);V还是车的意思。合起来就是燃料电池汽车的意思。这东西是好处很明显了,具备石油燃料的便利,然而却是零污染,因为氢氧的反应产物是纯水。



丰田从2002年开始已经在日本和美国限量上市了燃料电池汽车,但是鉴于充氢站未普及,丰田还在车上安装了锂电池,可外插电源充电,以备不时之需,所以又叫FCHV。而“未来”则是纯粹的FCV,不混合。

好了,想要更多了解丰田的这些未来汽车,你可以去北京车展走一走,本次北京车展丰田将携带26款产品出展,HEV、PHEV、FCV你想看到的环保车都有。今天先“剧透”两款概念车。

FCV PLUS概念车
它的意义在于燃料电池车(FCV)可以作为社会分散的能源补给站向其它设施供电,停车之后也具有使用价值。在氢能源已经得到普及的未来社会里,燃料电池车(FCV)将不再只是一味地消耗能源,反而同样肩负起为社会提供能源的新使命。



JIXIE(机械)
这个萌物叫JIXIE(这不是“机械”的拼音吗?),几乎所有机械结构都裸露在外,从车外可以直接看到悬挂、减震器、发动机……是不是看起来很朋克的感觉?

好了,剧透到此为止,还有更多精彩暂时先卖个关子!我们北京车展丰田展台不见不散。

最后再发个福利!





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