【992 出行】转弯未让直行,这样做直行车也担责!注意了
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来源:太原交通广播、重庆交巡警
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“转弯让直行”,“过路口减速”是路口通行的基本原则,如果双方驾驶员都忽略了这些安全常识,极易发生严重的道路交通事故。
近日,在重庆市璧山区,两车在过十字路口时,由于左转弯车辆未避让直行车辆,左转弯车辆被撞了个底朝天。
而在事故处理过程中,直行车辆司机李某一直在强调自己是直行,责任全在对方。
民警调取监控后发现,李某过路口时未减速,而转弯车辆也未让直行车,因此转弯车辆司机承担主要责任,李某承担次要责任。
(事故现场图)
提示:“转弯让直行”并不意味着直行车辆可以在通过路口时不观察、不减速,还有一些特定情况下直行车不让转弯车,也要负责任。
直行车这些情况要让行
“灯头让灯尾”指的是在十字路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。二、支线让干线
一般在大城市,道路都设有主干线和支线(联络线),所以,支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,不然发生碰撞,责任可是计算到支线车辆上的哦!三、辅路让主路
一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也不要抢行。四、闯入导流带的直行车全责
在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么,闯入导流带的车辆,是要负全责的。五、有“让”行标志
路口如果设置了“让”行的标志牌,你还硬着脖子不让,行吗?
道路通行大有门道,
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