京都山科|寂似空谷,美如幽兰

 

山科是日本京都近郊的一个区,以深秋看红叶著名,但绝不同于同在京都同以红叶为胜景的岚山。...



撰文、摄影:蔡铁鹰
山科是日本京都近郊的一个区,以深秋看红叶著名,但绝不同于同在京都同以红叶为胜景的岚山。

岚山喧闹,游人如织,而山科幽静,在我的印象中似乎只有很小资的人才会注意,特别是在红叶尚未灿烂的时候。
岚山公园
岚山天龙寺


岚山是个很大的景区。其中有一处对中国人特别有意义的景点:周恩来《雨中岚山》诗碑。周恩来总理年轻的时候曾在日本求学,游岚山后偶发诗兴,用当时流行的新诗体写了这首诗:
雨中二次游岚山
两岸苍松,夹着几株樱
到尽处,突见一山高
流出泉水绿如许,绕石照人
潇潇雨雾蒙浓
一线阳光穿云出,愈见娇妍
人间的万象真理,愈求愈模糊
模糊中偶然见着一点光明
真愈觉娇妍
—— 周恩来1919年4月5日

这是一种略带迷茫但正在努力探究未来的诗情,而描绘的实景就在上图,可以想象岚山的“潇潇雨雾”应该是何等的“娇妍”。

上个世纪70年代末,日本的有识之士和友好团体发起筹建周恩来诗碑,以纪念他为日中友好事业呕心沥血的伟绩。诗碑建成后,邓颖超同志亲赴日本,为诗碑落成揭幕。

因为有了这座诗碑,岚山声名大噪,中国游客进了京都,岚山一定要到,诗碑一定要看。但知道山科的很少。
岚山的周恩来《雨中岚山》诗碑
《雨中岚山》诗碑


山科是京都的一个区,离京都站很近。山科不具备岚山那样的政治影响。但在日本很有名——原本以铁路闻名,现在以美景闻名。

这里既是日本两大铁路系统的交汇点,也是城际铁路新干线与京都市内地铁系统的交会点。出了不大的山科车站,我们马上感觉到了一丝熟悉,因为日本电影中这样的铁路小镇太多了。
山科火车站,小巧而整洁。
日本电影中经常看到的场景
带有铁路特色的民居,但这不是我要说的山科。


我的目标是毗沙门堂,一座寺庙。毗沙门原本是印度婆罗门教的护法,后来被佛教吸收,大约在汉代时随佛教传入西域,在西域经过本土化之后成为当地受人崇拜的地位极高的大神。后来于唐代毗沙门传入中原,成为唐王朝的军神,当时行军打仗都要由绣有毗沙门像的军旗开路,而尚勇尚武的士兵也以毗沙门的纹身为荣。再到宋代,毗沙门便被改名了,一方面在佛教中的地位有所下降,成了寺庙里看家护院的四大天王之一——北方多闻天王;另一方面却又被道教以优厚的待遇请去,担任了天宫的兵马大元帅,名字也就被改成中国风格的托塔天王。祭拜毗沙门的庙宇,在中国已经消失,只在保存了盛唐文化的日本古都还可以看到。

敦煌壁画中的唐代天王
去毗沙门堂要步行大约一公里,在山坡深处。沿路的树木好极了,虽然不是高大的乔木,但无与伦比的幽深。走的很近了,仍是看不到建筑的全景,但随时又有那么一角露点脸。
山科镇上


沿途都是人家。一栋栋房子——我们称为别墅的那种,没有一座高层——或大或小,但都掩映在绿树丛中。我不知道山科的居民算不算富人,或者是不是我们说的中产阶级,但品味在我眼里绝对应属顶尖。我不断地想,什么样的人才能把家拾掇成这样!
镇上人家:请注意园艺
镇上人家:这户有点古典风味
镇上人家:宅院深深无由进,惟闻鸟鸣不断声。
镇上人家:这户姓井上,稍普通些,但也极整洁。


一直在下小雨,有点麻烦,但不讨厌。雨中的山,别人不来,就把景色都留给我了。路上无人,山中更无人。路上无人是因为这地方人不多,本来清净;山上无人指没有游客,不喧嚣。但找个人帮我拍一张都做不到。也好,一个人静静的游走,静静地观赏,静静的品味——谈不上感悟,更谈不上教导别人,那是于丹们干的事情。只有小雨点点滴滴,打在树叶和我的伞上有点声音。
毗沙门堂


毗沙门堂在山脚下,路尽处,除了几面彩旗稍有一刹那的渲染外,其实更加空寂。路旁有日本神社的标志鸟居,据说神社可以没有供奉神体的正殿,但不能没有鸟居,在神道里鸟居是神界和人界的划分之门,走过鸟居,就是进入了神界。又据说,进鸟居前,应该稍微示礼。这座鸟居是否属于毗沙门堂,我不太清楚,神社肯定会有,但寺庙呢?没太注意。随俗吧,略一凝神,欠身作躬。
鸟居,日本神社都有这种标志。
毗沙门堂的标志,“门迹”就是祖庙的意思。


还有一块属于毗沙门堂自己的石刻。“门迹”,祖庙的意思,大约还是标榜自己是从唐代一直传承的正宗。
毗沙门堂正堂


转过正堂,左右都有院落,不知是否与毗沙门堂有关,因为山科的寺院很多,都在山上,院落相连,全是“深山藏古寺”的那个味。其实走在哪里一点都不重要,哪里都是一样的美丽——如果你是俗人;哪里都是一样的空灵——如果你是高人。走一走,整个人就像里里外外都回到了默认状态。

唯一的遗憾,秋不够深,叶不够红。但少了一份热闹,多了一份禅意。

毗沙门堂侧院
毗沙门堂侧院。可惜,秋不深,叶未红。
山门殿的落水,挺好玩的,能看明白吗?


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