今天,中国成为了全世界的焦点,亿万国人“潸然泪下”!

 

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来源:人民日报、参考消息、中国新闻网

今天,在人民海军第68个生日的第三天之后,全国人民翘首企盼的国产航母终于下水啦!



9时许,仪式在雄壮的国歌声中开始。按照国际惯例,剪彩后进行“掷瓶礼”。随着一瓶香槟酒摔碎舰艏,两舷喷射绚丽彩带,周边船舶一起鸣响汽笛,全场响起热烈掌声。航空母舰在拖曳牵引下缓缓移出船坞,停靠码头。


航母下水直播视频
瞧瞧国产航母在下水前都进行了哪些工作。



今天中国人终于圆了航母梦,虽然晚了,但毕竟来啦!

一个大国想要维护海洋安全,航母不是万能的,但是没有航母是万万不能的。

航母是一种震慑力。它,是一个国家综合国力和海军实力的象征。

我们不是穷兵黩武,我们热爱和平。但是,老百姓过着的和平生活,需要用自己的强大来获取!

国产航母的成功下水,这标志着多少年来、多少代人的大国重器的梦想实现!

从历史上讲,1840年到1949年的100多年间,西方强国从海上对我发动的侵略达470多次,其中规模较大的80余次,入侵舰船1860多艘次,我国沿海几乎所有的重要港口、港湾和岛屿都屡遭列强蹂躏。



世界历史昭示我们,一个不能走向海洋的国家,是没有出路的;一个不能走向海洋的国家,是难以登上大国舞台的。研究发展航母,保障领土和主权完整,是中国巩固国防、维护自身发展重要战略机遇期的一种必然要求和选择。

1985年,中国海军排水量仅3000多吨051型驱逐舰在对马海峡孤身面对排水量20000多吨的苏联海军“基洛夫”级核动力巡洋舰。今天,人民海军却再也不用如此“受气”了!



建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力。新中国成立初期,我们没有这种能力。改革开放30多年,综合国力大幅提升,中国具备了建造工程的前提条件。

你认为的理所当然,都来之不易。

在我们实现航母梦的今天,不能忘记他们,

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“撞沉吉野”的邓世昌

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一百多年前,倾注国人梦想的北洋水师在甲午海战中,折戟沉沙。

日舰疯了,包围过来!战舰上的炮弹打光,冒着弹雨,邓世昌亲自掌舵“致远”舰撞向日舰“吉野”……

邓世昌和200余官兵殉国,此战中沉没的还有北洋海军另外3条战舰,分别是超勇舰、扬威舰、经远舰。这段悲壮的故事,成了一个民族记忆深处的伤痛。

清光绪帝曾评:“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威。”

当首艘国产航母下水的那一刻,邓世昌以及殉国的海军英灵们,你们可以瞑目了!

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“中国航母第一人”陈绍宽

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资料图


中国人对航空母舰的爱恋,早在航母自身还在蹒跚学步之时,便已萌发。

早在1928年,时任民国海军署署长的陈绍宽,向国民政府呈文,首次提出要花2000万元建造一艘航母。但是,这个提议在1929年1月的全国编遣会议上被否决。

1937年,抗日战争爆发后,陈绍宽亲临江阴,指挥了抗战期间唯一一次海军战役。

这场中国海军在抗日战争中规模最大、牺牲最多的战役,却长期鲜为人知。

为了抵抗日军,因实力悬殊巨大,只能作出封锁长江、保卫南京决定,防御焦点就选在江阴要塞,而方法则是自沉舰船堵塞航道。

这是名副其实的破釜沉舟,江阴建起了一道“水上防线”!其后,日军雇佣1000余人打捞沉船、清除障碍,用了7天7夜挖出一条很窄的航道,仅能容小型舰船通过。

如今,我们有了航母,还是国产的!再也不用沉船来阻挡敌舰了。陈绍宽和牺牲的海军英烈们,你们可以瞑目了。

资料图。图为在长江上进行炮击的日本军舰。
[b]3


“海军之父”张爱萍

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张爱萍(资料图)


张爱萍,被称为“新中国海军之父”。

当年组建海军张爱萍费了很大心血,一没船,二没人,带着几名干部和警卫员,加上自己13个人白手起家。

站在小渡轮狭窄的甲板上,张爱萍说:“同志们,这是我们华东军区海军的先头部队,5名干部加8名战士,一共13人——这可以称之为全世界最小的一支海军了!”片刻,张爱萍又激情满怀地补充道:“13个人,13万兵马啊!”

如今,中国海军已经不再是那个13个人海军,而是拥有国产航母技术的海军,张爱萍将军和那些为创建海军穷尽一生的前辈们,你们可以瞑目了。

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首任“海军司令”萧劲光

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资料图


首任海军司令员萧劲光曾撰文指出,中国海军需要航空母舰:一个船队在远海活动,没有航空母舰就没有制空权,没有制空权就没有远海作战的胜利和保证。

如今,中国辽阔的海面上有了国产航母的身影,萧劲光将军和那些把终生奉献给这片蔚蓝的军人,你们可以瞑目了。

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请记住这位老人的眼神:刘华清将军

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1980年,时任副总参谋长刘华清将军参观美航母,
美军以保密为由,不让我们触碰航母上的设施。
可是,为了“航母梦”,
刘华清将军谦虚得像一个懵懂的学生,
踮起的脚,是对拥有航母的强烈渴望和期盼!
回国后的刘将军痛立鸿志:
“如果中国不建航母,我死不瞑目。”
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请记住永远无法返航的81192号

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那些年,我们没有强大的海军,
2001年的4月1日,
有一位年轻的海军飞行员为守卫祖国、为保卫人民,
驾驶性能并不占优的歼-8Ⅱ战斗机驱赶飞临中国领空的狂妄美国侦察机。
狂妄的美机冲撞了中国战机,
这位叫王伟的英雄飞行员壮烈牺牲,
再也没有返航。


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请记住用生命托举战机的设计师:罗阳

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知耻而后勇,
这么多年来,
无数国防科工战线老前辈、一线工作者,
无数人民海军官兵埋头苦干,
奋力拼搏!
罗阳,
为了航母舰载机事业,
用生命托举起战机。
罗阳,你欠歼-15一杯庆功酒!
我们也欠罗阳一杯庆功酒。
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请记住献身海疆的英雄试飞员:张超

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张超,
一位年仅30岁的优秀舰载机飞行员,
多次与外机进行面对面较量,
面对强敌的肆意挑衅,
他斗智斗勇,寸土不让。
然而,为了伟大的人民海军事业,
在训练中不幸壮烈牺牲!
当被战友问到“你知不知道放弃跳伞的风险时?”
张超却连说了三个“想”:
“想跟着您飞,想飞舰载机,想上航母!”


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请记住这位老海军的眼泪:张召忠

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男儿有泪不轻弹,只是未到伤心时。


在海军节暨人民海军成立68周年纪念日特别直播上,
海军少将张召忠在为讲述了人民海军的艰难岁月。
“当年他们建那个高脚屋,在那个赤瓜礁搞。
我们的战士,就这么站在礁石上聊天……
那时候我们多不容易啊!”
说到此处,局座不禁潸然泪下。
这位海军老兵痛哭道:
“我们受了多少窝囊气才有了今天!”
回首那段“军队要忍耐”的时期,我们要记住的绝不仅仅只是器物上的“落泪”。

眼下,我军正处于新一轮重大改革中。对于正在高速发展却带着浓厚旧时代印记的人民军队来说,如何让军队这个特殊群体在社会大变革中保留更多自己的特有精神,才是更应该关注的问题。我相信,这将是一次更加自信,向着“能打仗,打胜仗”建设目标大步前进的改革。

情怀这东西,只有当我们一次次负重前行迎来曙光,才会忍不住略带委屈和释怀地发泄一点出来。因为我们知道,一切多说无用,任何事,都是靠实力说话。

我们忍耐了那些曾经看不起我们的眼光、曾经伤害我们的一次次挫折,只是为了今天哭的更畅快,笑得更明媚。



中国作为维护世界和平与稳定、促进共同发展与繁荣的一支重要力量,理所应当对人类文明进步发展作出更大的贡献,也理所应当拥有人类最先进的技术成果来增强自身维护世界和平、推动和谐世界建设的能力。研究发展航母,提升保卫世界和平的能力,是中国履行维护世界和平、促进地区稳定的国际义务的一种必然要求和选择。
600多年前,郑和率领庞大的船队,穿越马六甲海峡,开启了七下西洋、传播友谊的和谐之旅。600多年后,中国航母舰队航迹将遍布世界各地,我们的使命同样是传播友谊、维护和平。走向深蓝,我们来啦!
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