这个装逼,我只给一分

 



3月20日,全新汉兰达上市一周年,在这个本该皆大欢喜的日子里,我们惊奇地发现汉兰达“江郎才尽”了?

人都有傻逼的时候,傻逼也有不在状态的时候,但有些傻逼中的翘楚永远在进步!“重复现在”,不正是你现在正在做的事么?


2015年到2016年,在汽车细分化的市场,七座SUV如雨后春笋般迅速崛起。在新秀辈出的时代,自身性能无提升,一味地重复过去的卖点,赤裸裸的口号只会听起来毫无号召力。这样的公关,就算关公来了也不好使!
空间、动力、安全是每一台中级SUV的必备,绝非汉兰达一家独大,更有甚者早已异军突起,完胜汉兰达。在销量面前,8000台每月的业绩也早已是昨日黄花。销量不出彩,却想通过与其他车企撕逼的方式夺人眼球,然而这并没有什么卵用。一个二奶包十年从二奶包成二奶奶也算对方有情有义了。一周年过去了,汉兰达外形无亮点,配置无升级,只是对旧款的炒冷饭,却靠着丰田的宠幸,从丰田二奶摇身一变成了二奶奶,名号叫得再响也得有实力坐稳位置。
在汉兰达的撕逼队伍中,福特锐界最为耀眼。论销量,福特锐界后起发力,销量连续破万,而汉兰达只能勉强维持七八千的水平。
在这个看脸的时代,汉兰达沉闷的前脸实在很难唤起消费者的痛点。相对而言,福特锐界家族式六边形进气格栅大气时尚,搭配LED防眩大灯精致美观,走在路上辨识度很高。
在动力方面,汉兰达也是完败福特锐界。入门级车型同样搭载2.0T发动机,汉兰达的220马力不敌福特锐界245马力,顶配更是输的一败涂地。


最可耻的还要算汉兰达加价卖车的行为,在竞争如此激烈的七座SUV市场,如此饥饿营销简直是自寻死路,可笑至极。
眼下汉兰达当务之急不应是一直重复过去的口号,而应在动力、配置上多下功夫,提升自我才是王道。如果只是对过去的怀念,这样的一周年装逼纪念,我只给一分!


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