长安CX70上市,7座车能不能大行7道?

 

4月25日,长安汽车CX70在北京车展以上市。新车推出搭载1.6L自然吸气发动机的共6款车型,均享受购置税减...

4月25日,长安汽车CX70在北京车展以上市。新车推出搭载1.6L自然吸气发动机的共6款车型,均享受购置税减半政策,售价区间为6.89万-8.49万。
车型
售价(万元)
1.6L都市型
6.89
1.6L舒适型
7.39
1.6L运动型
7.59
1.6L精英型
7.79
1.6L豪华型
7.99
1.6L智享型
8.49
注:长安CX70上市所有车型均享受购置税减半政策
长安CX70的上市,让人们对7座车给予了极大的关注。我们都知道,在中国市场上,政策之于汽车市场有着深远且持久的影响力,70后受独生子女政策影响,形成的“3+2+2”的家庭构成,以及80后、90后随着国家“二孩政策”的放开而形成的“2+2+2”家庭模式,都在用车需求上向更符合国情的7座车趋近。

与此同时,随着第三产业的迅猛发展,“全民创业”催生的大批小微企业主,在购车时有着满足日常出行和宜商宜家的更多需求。而轿车也好,SUV、MPV也罢,只能满足某一方面的需求,而7座多功能车更能成为这一群体的“菜”。

当然,深受互联网影响的85、90后新生一代消费者,肯定并不满足于拥有一辆简单的7座车。他们对汽车产品的个性化、运动化、时尚化有着更多的要求。

受上述多种因素的共同影响,一款宜商宜家、个性时尚,兼顾运动性,同时满足70、80、90后三代消费者需求的大7座车,有了“天时地利人合”的机会,谁能率先抢占这一市场高地,也就意味着谁将在这一细分市场的竞争中占得先机。



显然,长安汽车抢先一步做到了。正是基于以上市场变化和消费者需求的深刻洞察,长安汽车为新生一代消费者量身定制了这款全新的7座多功能车——长安CX70。

这款集成SUV运动外观和通过性,同时也集成MPV大空间和舒适性于一体的“全能型男”,定位于“新生代运动大7座车”,兼顾了三代消费者需求,开辟了一个崭新的蓝海市场。这在满足消费者利益的同时,也透露出CX70搏击市场取得先手之利的野心。

当然,“先入”并不绝对就“为主”,要想取得优势地位,产品实力才是真正的王道。在这方面,长安CX70在满足以往传统7座车需求的基础上,强化大空间,突出运动风格和时尚个性,“大”、“适”、“尚”的产品优势,正好触动了消费市场的“痛点”。

先说CX70的“大”。这款全新车型不仅集成了MPV大空间的特性,而且还做了进一步加强,2780mm的超长轴距,带来了超越同级的乘载空间。当然,大尺寸空间也使同级很难达成的2+3+2”剧院式座椅布局成为现实。再加上前排1020mm的头部空间,后排954mm的腿部空间,即使是大块头身材者也不会感到局促。CX70之大,同级难得一见。

CX70的大,还表现在它所装备的多功能座椅,第二排可前后滑动4/6前折,第三排座椅5/5独立翻折,空间组合更加灵活多变,还有3810L的超大载物空间。绝对能够满足集体出行的全部要求。
事实上,CX70的大不只是空间,还有的11寸超大触摸中控大屏。上部8寸高清TFT中控触屏,下部集空调、音响、车辆功能三位一体的多点触区,一手掌控影音娱乐,旅途中随时悦享精彩,尽在其中。

再说CX70的的“适”。集成了SUV通过性与MPV适应性优势的CX70,用强有力的产品表现诠释了“无所不适”的真义。

CX70搭载1.6L的VVT发动机和5速手动变速器,最大额定功率86KW/6000rpm,最大扭矩为150N·m,实现了动力性、实用性和经济性上的最佳平衡。190mm的同级最大离地间隙,让CX70既不失运动风范,也具备着很强的复杂路况的通过性。就此而言,CX70之“适”是毋庸置疑的。

更何况,CX70的底盘由长安汽车在美国底特律的研发中心设计完成,采用前麦弗逊独立悬架+后五连杆式半独立悬架的组合方式,滤震效果突出,呈现出轿车般的舒适性。
并且,CX70以18项工艺 的360°静音技术,打造全天候全路况的静谧空间。特别值得一提的是,CX70在变速箱和传动轴上添加了只有在豪华车上才有的德国原装进口的挠性轴,大大降低了震动和异响,静音效果远超同级。身处这样的车内空间,自然非常舒适惬意了。

另外,当ESP、TCS、HBA、ABS+EBD、AYC、HHC、四轮碟刹等装备出现在CX70的配置表上,也就意味着它拥有了超越同级的全能主动安全性,车主的字典里因此没有“囧途”。特别是ESC车身电子稳定控制系统,可以在转向的时候自动纠正驾驶错误,相当于行车过程中多了一位可靠的驾驶帮手。

最后,再来感受一下CX70之“尚”。CX70贴合85、90后消费者对个性、运动、智能便捷科技的全新需求,遵循硬朗时尚的设计风格,狂野霸气,线条刚劲流畅,外观简约大气,硬汉气质展露无遗。

作为长安全球研发体系的最新成果,CX70的外观由长安欧洲设计中心倾心设计,内饰则由日本设计中心精心设计,最终打造出内外兼修的时尚气质。
CX70还应用了长安最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统、定速巡航系统等等高科技配置,全面迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的追求。270度雷达监测系统提供前2个雷达探头、后4个雷达探头,倒车影像和右侧全景影像,直观显示车辆前、后、右侧的障碍物实时情况。在这一价位的车型上也能享受到智能科技带来的便捷,这又何尝不是一种真正的时尚?

综合来看,长安CX70可以说是长安汽车在7座多功能车市场的扛鼎之作,在市场方面,“新生代运动大7座车”彰显了CX70想要通吃SUV和MPV的野心;在产品方面,集成了SUV运动时尚外观与通过性、MPV大空间和舒适性的CX70有着超越同级的超大空间、超高适应性和超颜值外观;在价格力上,6.89万-8.49万的售价极具诱惑力。可以说,抢先一步上市的长安CX70,不仅将收到先期市场红利,而且,当CX70完全可以预期的市场表现,也将带致力这一级别市场的红火向上,而这也正好回答了“7座车能不能大行7道”这一问题。


    关注 高氏观市


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册