2016年北京国际汽车展览会现场报道（二）/我要来吐槽！！太尴尬了

今天第二篇，昨天给大家已经交代了这一期的车型，似乎没有了亮点，不然！我在文章里面会留一个大大的槽点！...

今天第二篇，昨天给大家已经交代了这一期的车型，似乎没有了亮点，不然！我在文章里面会留一个大大的槽点！

①BMW M2

首先从专业角度来剖析一下这辆车，因为他是M Power系列当中的新小弟，所以我们就不从实用价值，舒适性，还有配置方面说他了，我们就来说一下他作为M Power一员是否称职！

这辆车搭载了一台宝马的N55B30的3.0涡轮增压发动机，输出功率370马力，最大扭矩465Nm！他在发布之初很多人质疑宝马有点忽悠人的意思，为什么不给M2装上M4里面那台S55B30的发动机呢？

其实一句话就可以解释这个疑问，在汽车界尤其是赛车界流传这样一句话“多十匹不如轻十斤”显而易见在同样的动力情况之下，赛车更轻操控更好！

我现在虽然还没有进行过动态体验，但是我能断言的是M4的车头指向一定没有M2来的清晰灵敏！更何况370马力还不够这个小家伙用吗？

然后我们来说关于M2的售价问题！这个得区分来说，对于M2无感的人肯定说60多万买了个这！疯了吧！而真心喜欢的呢，就说“天呐！M系列把门槛拉到这么低，不买还等什么！”可现实确是：有钱的人根本不会去买的人，而真心喜欢的人只能白日做梦！我还是相当期待有机会去体验一番他的动态表现，毕竟我还是一个白日做梦的人！

②北京80

这辆车怎么说呢，可能北京汽车是为了不断给屌丝圆梦的吧，之前圆了牧马人的梦，这次广大屌丝就能去圆自己的G梦了！

北京80有了几乎和奔驰G级越野车一模一样的外形，不管从比例从线条都几乎保持了原汁原味，而80也就仅仅和G的外观比较像，悬挂和发动机自己内饰品质那就完全不是一回事了！

80装配了一个2.3T的发动机搭配6AT变速箱，动力对这辆车来说仅仅够用。我在现场没能看到他的底盘结构不过根据厂商介绍的他的底盘是由勇士改进而来，拥有较强的越野能力！并且装备了一个中央差速锁和电子限滑。

内饰方面中规中矩没有亮点做工和质感都是一个及格的水平，不过从车门的开启当时到一些细节的部分流露出浓浓的机械感！估计会让很多硬汉爱不释手！

这辆车的手动和自动版本价格分别为28.8和29.8万元！这辆车已经上市如果大家喜欢可以去4S店看看车体验一下看看怎么样！

③东风日产西玛

为什么我要说东风日产呢，我想强调一下他合资车的身份，其次我们来看一下下面这张图。

可以看到西玛和天籁的价位其实是重叠的，并且两个车又是同级别的，这样的情况其实很少见的，为什么日产会这么做呢？下面我们来慢慢说！

西玛对我们国内的朋友来说是一个比较陌生的车型，其实西玛也是一个历史悠久的车型，从1981年第一代至今已经经过了八代的车型！

我们回归一开始那个问题，这辆车为什么会引入国内与同门天籁进行竞争，其实这两辆车的细分市场是不同的，虽然同属于中级车，但是西玛却走了运动这条路线，天籁就是中规中矩的家商两用的车型！

这就好比雅阁和思铂睿的搭配一样，日产也是为了丰富一下自己的产品线，能从CC口中抢口肉吃！

西玛的定价在23.48~26.78万元之间，定价比CC低一些，不过就目前的形式来看西玛想要撼动CC的地位几乎不可能，思铂睿就是一个活脱脱的例子，并且这个比较激进的造型设计也不是所有人都能接受的呀！

正文说完我们再来说说那个有趣的事情！

这是雷克萨斯此次全球首发的新一代IS

这个血盆大口真的是太帅了！

换个角度看看冲击力很强，超级棒的视觉效果！

可是

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上市后我们中国的牌照挂在哪里？还挂在原来的地方吗？那简直对这辆车来说就是毁灭！所以我们拭目以待看看雷克萨斯怎么解决这个问题！

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