福特探路者也可更名福特冲刺者

 

安装了卡妙思EVC-IDRIVE智能驾驶控制器的福特探路者,已经精通瞬间提速的绝技,跟起步肉的过去说拜拜。于是这辆“探路者”郑重宣布,它以后正式更名为福特“冲刺者”!...

福特探路者也可更名福特冲刺者


今天,卡妙思汽车会客厅又迎来一位重量级的美国硬汉----福特探路者,小编初次与他见面都被他霸气刚毅的外貌都深深震撼。
对于福特探路者,优点实在太多。除了外观“硬”以外,空间大的也让人惊叹,实实在在的七座,真正家庭聚会实用车。配置也很齐全,无钥匙系统、遥控启动、前排加热通风、二排加热、方向盘电调加热记忆、座椅按摩、感应尾门、自适应巡航,一应俱全!
但福特探路者作为一台定位于城市SUV的车型,也就理所应当的采用了适时四驱系统,这套系统提高公路加速还不错,但越野性能并不像兰德酷路泽或者JEEP牧马人一样强劲。也许正如“探路者”的名称一样,甚至会让人明显感觉到起步肉,减震硬的缺点。

所以车主带着它来找卡妙思帮忙了,这次的卡妙思推荐的是又一款明星产品:EVC-IDRIVE智能驾驶控制器。
EVC-IDRIVE共有Ultimate、Econ、A.C和Normal四种模式;Ultimate和Econ模式均有10级灵敏度可调,视窗右边的数字则指示当前所处的操作灵敏度。A.C模式是AUTO智能模式,在此模式下,EVC-IDRIVE会根据驾驶者的开车习惯改变模式,比如驾驶者的驾驶风格比较温柔,AUTO模式就会自动调至到比较慢的油门响应,反之,驾驶者的驾驶风格比较激烈,则会将其调至较快的油门响应。
安装了卡妙思EVC-IDRIVE智能驾驶控制器的福特探路者,已经精通瞬间提速的绝技,跟起步肉的过去说拜拜。于是这辆“探路者”郑重宣布,它以后正式更名为福特“冲刺者”!


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