今天，的哥的姐在的士上贴了个标签，承诺24小时打表！
昨天，三明的士罢工闹的沸沸扬扬。个中缘由就不得不说起的士和滴滴打车的爱恨情仇了。因为这世界上没有无缘无故的爱...
昨天，三明的士罢工闹的沸沸扬扬。个中缘由就不得不说起的士和滴滴打车的爱恨情仇了。因为这世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。要是细究其中爱恨的缘由多少都会让人有所同情。
近两年，线上软件滴滴打车开始出现在公众视野中，滴滴打车以其市场的巨大优势，让众多的士司机有苦说不出。但滴滴打车在上海已经试点，相信在不久以后，滴滴打车就会合法化，到时谁还会坐的士？罢工真的有效吗？
当前，沙县客运服务水平也是饱受社会各界诟病，出租车不打表、乱收费等宰客行为，再加上滴滴打车的出现，已严重影响行业的生存发展。
4月25日，沙县十佳“好司机”活动动员大会在沙县闽通公司召开，出租车公司、公交公司、客运企业100多人参加了动员大会。此次活动，旨在通过加大市民对客运司机驾驶行为的监督，改善全县客运服务质量，促成文明、和谐的客运环境，是对市民改善出行关切的及时回应。
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强化内部管理是基础
责令企业建立严格的驾驶员管理制度，通过企业内部的管理框架约束驾驶员的经营行为；成立出租车协会，引导行业发展，提升行业管理的自觉性；逐步降低驾驶员经营成本，从4月27日起，经营者同意降低车辆“份子钱”60-90元/日来鼓励司机打表，将间接减低市民出行成本；积极回应社会关切，我县三家公司的出租车都重新贴上了“严格执行打表计价”的标签，作出了规范经营，24小时打表计价的承诺。
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加大外围监管是保障
将进一步加大执法力度，从27日起，认真部署交通综合执法力量，加大出租车运营管理的执法，严格按照福建省《道路运输条条例》《沙县客运出租汽车管理办法》等规定对违规经营行为进行惩处，除了《条例》规定的罚款外，还将依据管理办法对其处以“第一次违反的停运10天；第二次违反的停运20天；第三次及以上违反的停运30天”的惩罚，绝不姑息。同时根据三明市交通运输局、运管处统一部署加强对网络约车的管理；部门联动，联合县公安、工商局、物价局等部门加大对“黑车”、出租车乱收费等现象的治理力度。
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发挥社会监督是关键
许多市民乘坐出租车时主动跟司机议价，因“多一事不如少一事”的心里，对司机不按计价器收费也没有异议，默许和“鼓励”了出租车司机的各种违规行为。市民是“宰客”现象的受害者，在自身权益受到损害时，应拿起手机拍下这些不文明行为，通过拨打12328（或5822312）举报电话维护自己的利益。
来源/沙县新闻网
编辑/乐德声 谢倩欢
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