北仑公交公交车

北仑“生态公交”绿色出行

上周末，家住新碶的秦女士约上几个好友，坐730路公交车到太白山爬山去了。秦女士的好友都是典型的“格子族”，平...

上周末，家住新碶的秦女士约上几个好友，坐730路公交车到太白山爬山去了。秦女士的好友都是典型的“格子族”，平时上班就限制在一个格子间里，所以经常趁着双休日去爬爬山，舒缓紧张的神经。“坐公交车去牡丹园、北仑森林植物园都很方便，不用自己开车，玩起来更放松。”秦女士说。近年来，北仑公交围绕省级生态区创建，不仅引进纯电动公交车，淘汰老旧车辆，积极践行节能减排，而且不断完善场站建设，优化运力结构。“绿色车”、“绿能源”、“绿线路”渐渐成为北仑公交的新名片。

生态公交领航绿色出行

记者了解到，我区自开展森林北仑建设以来，空闲时爬爬山已成为许多居民“低碳生活”的主要休闲方式，因此，经过北仑200公里森林游步道的“生态公交”也大受欢迎。市民崇尚低碳游的热情有多高，公交司机最有发言权。787路公交车驾驶员告诉记者，787路是从北仑沿新路岙水库，横穿整个中央生态区到春晓的黄金登山通道，自从投资2亿多元的北仑森林植物园陆续开建，相关游步道开通以后，游客数量明显增加，公司为此还特意增加了运营班次。

近年来，配合“森林北仑”建设，北仑公交又对721、787、789等途径中央生态区各景区和旅游景点的线路进行了优化布局，增设站点并增加运力，还开设了节假日旅游专线，方便市民旅游出行。“近5年来，北仑的公交线路里程和站点数可以说是翻倍增长。而且在新增的1000余个站点中，有近200个是围绕北仑各个区域的青山绿水进行布局的，为的就是让市民可以直接乘着公交车亲近大自然。”北仑公交公司副总经理苏胜伟说。

LNG公交让城市干净起来

“近5年可以说是北仑公交变化最大的5年。”苏胜伟介绍，5年来，我区陆续投入3亿元引进了500辆LNG清洁能源公交车，淘汰了400度辆油耗高、尾气排放不达标的旧车。尤其在LNG新能源利用上，目前北仑LNG公交车已占车辆总数的80%左右，拥有量与普及率走在了全省、全市的前列。“大碶、新碶两座加气站已先后投入使用，小港加气站抓紧建设，预计也可以在年底投入运营，这为LNG公交车在全区范围内的推广应用打下了基础。”苏胜伟说。

从起初的好奇，到现在对满大街跑的LNG公交车习以为常，北仑市民也把LNG车当成了北仑独有的标志，还有市民亲切地称之为“绿皮车”。“LNG车开起来看不见‘黑尾巴’了，绿色的车身看起来也很舒服。”家住大碶的市民王先生说，最好清洁能源车的普及力度再大些。苏胜伟表示，今年北仑公交采购了73辆LNG公交车，其中有17辆是气电混合公交车，预计今年5月可投入运行。“气电混合车比光用天然气的LNG车更加节能。”苏胜伟说。

在场站建设上，新的柴桥、郭巨、大碶公交站也都相继建成投用，与老站相比，新站场地容量更大、配套设施更完善。场站内还配套有节水型的自动洗车机。据介绍，在一些细节上面，北仑公交也注重“绿色”理念，如推广建设防粘贴、高节能的灯箱站牌，在新车上配置节油的发动机热管理系统、防腐防锈的电泳涂装工艺、节能的LED灯光等设施。北仑公交公司还通过材料学习、操作技术培训指导、岗位技能比武等形式，调动驾驶员们节能减排的积极性。

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