✅公交司机的呐喊——公交司机应该是特殊工种

（南京江南公交）南京宁530原创公交司机的呐喊；
公交司机应该是特殊工种～～～～～～
为何公交车驾驶员猝...





（南京江南公交）南京宁530原创

公交司机的呐喊；

公交司机应该是特殊工种～～～～～～

为何公交车驾驶员猝死的新闻事件再而三发生？

（ps：照片挂墙上的光荣我们不要）

越来越多人发出这样的疑问！

为了方便老百姓出行，

公交集团如之前南京正在创建公交都市，推出了开新线路，加车延长收车时间等服务。如此一来，就需要更多公交车驾驶员，公交车驾驶员人数缺口在不断增加。（因为职业辛苦没有尊严根本招不满，没人愿意来公交）

因为人手不足，企业只有挖内部潜力，强调公交车驾驶员加班（完不成公里数，工资少择大几百，甚至上千），所以超长时间工作是常事。因为路堵，他们不敢喝水，还饱受高血压胃病、颈椎病、腰椎病等因职业带来的非职业病困扰。越来越多的公交车驾驶员发出这样的呼声：我们太累了，干不到60岁身体就垮了，希望纳入特殊工种提前退休。

公交集团如南京南京每两年给驾驶员体检，从体检的情况来看，绝大部分公交车驾驶员，超长工作时间亚健康，都有胃病、颈椎病和腰椎病等病，50岁以上的更有高血压和糖尿病等慢性病。“公交车驾驶员到了55岁以后，体力和反应肯定会有所下降。”加上南京公交集团追求零投诉，投诉一律扣钱，驾驶员的精神压力山大。将心比心，公交公司应当让这部分人转岗，但这个群体数量不少，没有这么多后勤岗位可提供。怎么办呢？～～～～～～

网上资料，对特殊工种的认定是30年前的事。当时，将长途客运汽车驾驶员纳入了特殊工种。但是，随着时代的发展，市区外的高速公路四通八达，长途客运驾驶员的工作环境日趋好转，已经不用进入主城区，都是高速公路；相反，私家车的普及，主城内越来越拥堵，公交优先，口头上喊，实际并无优先权，每年公交驾驶员被骂被打，屡见不鲜，公交驾驶员的工作环境日益糟糕。呼吁“相关政策也应该与时俱进，将公交车驾驶员纳入特殊工种。”（尼玛说的都是泪）～～～～～～

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