最不像Jeep的Jeep,月销量却让人看着眼红

 

夸张外形,设计惹争议Jeep自由光自打亮相的那一刻起,就被深深的刻上了最丑Jeep的烙印。甚至好多深爱吉普的...



夸张外形,设计惹争议

Jeep自由光自打亮相的那一刻起,就被深深的刻上了最丑Jeep的烙印。甚至好多深爱吉普的人都惊呼,这设计师是不是喝多了?居然设计出这么一个不伦不类的怪胎。套用Jeep那句最经典广告语“不是每辆吉普都是Jeep”,面对如此外形的自由光,四哥只想说“不是每辆Jeep都像Jeep”。



然而就是这样一辆眯眯眼,塌鼻梁,圆咕隆咚的城市SUV,在曾经的一片骂声和不被看好的形势下,居然4月能卖出接近1万台的销量并势头丝毫不减,这到底是闹那样,打脸不带这样的。



原装进口,兵败滑铁卢

还是让我们先来看看进口自由光当年在国内的生存状态吧。14年初上市,2.4L起步车型都市版售价37.19万,顶配车型精锐版居然敢卖45.99万。这定价真是拳打奥迪沃尔沃、脚踢奔驰别摸我。与Q5、GLK、X3,XC60这些要牌子有牌子,要面子有面子,要操控有操控,要优惠有优惠的车坛大咖同台竞技,谁告诉我一个选这货的理由。Jeep情怀?真有情怀的恐怕都接受不了那双谄媚的小细眼吧。



定价太高,主打情怀,这未免把国人想的太简单了吧。市场的低迷,消费者的不买账就是对你胡乱搞的最有力的回击。即便是挥土如金的大土豪,也没几个人会为了花50几万买个情怀,更何况还是个基因突变后的情怀。



易边再战,价格是王道

经历了进口车型的失利,国产自由光在如何翻身上可谓是下足了功夫。2.4L国产22.98~31.58万价格一出,网上一片沸腾。而随后的2.0L售价更是拉低至20.98万,可谓一石激起千层浪,一时间“良心车企”“接地气的价格”等呼声不绝于耳。可见厂商在定位潜在客户人群和客户心里上真是吃一堑长一智。



毫不留情的阉割了Jeep的看家本领“Ⅱ代四驱系统”,换来的是15万的价格下探和强烈的市场反馈。广汽菲克此轮战略调整收货颇丰,错位的价格大战,让国光对20~30万内SUV无论紧凑级还是中级都构成了直面的威胁。毕竟曾经比肩BBA的Jeep现在20几万就能买到,这价格还是相当诱人的,只不过当年买原装那帮车主现在只能拿“我这四驱流弊”来聊以慰藉了。



风格延续,焕发第二春

国产自由光的成功,让广汽菲克看到了希望。五一小长假刚过,广汽菲克再传捷报,第二季度首战告捷!国产车型继续延续了第一季度强劲的增长势头,有着小切之称的全新指南者已经突破7000大关,连续几个月将翼虎甩在身后;全新自由侠同样成绩不凡,始终保持合资小型SUV前几的地位。而当初自由光夸张的设计风格更是得到了延续,未来一段时间内,Jeep的眼睛看来是睁不开了!



最后再唠两句

此情此景四哥要吟诗一首:

啊……

全新吉普自由光,比肩豪车很受伤。

高高在上攀不起,自降身段好榜样。

国人选车不迷茫,管你小眼塌鼻梁。

只要价格叫的响,销量蹭蹭往上涨。

来源于 四哥唠车,版权归作者所有



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