【沧海@采访】涨姿势：带你3分钟看懂世界顶级奢华邮轮
近几年，邮轮游日渐普遍，甚至有人预计，中国会在2017年前成为世界第二大邮轮市场。目前，以...
近几年，邮轮游日渐普遍，甚至有人预计，中国会在2017年前成为世界第二大邮轮市场。
目前，以日韩线为主的邮轮游只是大众邮轮级别。作为重要的社交场合，同时也是一种高端的生活方式——奢华邮轮，才是邮轮的真正魅力和精华所在。
13世纪开始，西方人就开始通过航海不断探索这个世界，而在相同时期的东方，明朝郑和奉命下西洋带去了中国的友好和文化。时至今日，人们依然通过乘船的方式去了解大海的景色和秘密，并且依然保留了对探险的兴趣，而且多了一些生活在别处的享受和乐趣。
2006年，歌诗达邮轮最先开始出现在中国市场；到2015年，中国大陆的母港出发的邮轮运载人数超过了110万人次，全国接待邮轮总量继续超过新加坡和香港。
Q：除了价格比普通邮轮要高很多，奢华邮轮到底该如何定义？
A：我们一直定位自己是做顶级邮轮旅行的专家，其实顶级邮轮就是我们常说的奢华邮轮，但是不太等同于国内的高端邮轮的概念，现在国内对高端的定义差异很大。在我看来，邮轮大概可以分为三个等级，首先就是大众邮轮，像我们熟知的皇家加勒比邮轮和歌诗达邮轮，往上一点的比如荷美邮轮、公主邮轮，大概等同于英文里面premium的级别，再往上就是奢华邮轮，比较有代表性的就是水晶、银海、丽晶和世邦。
Q：奢华邮轮一定是小型的邮轮么
A：其实可以这么说，要知道适合大众的一般就不太可能是奢华的。奢华终归来说还是满足一个小众的需求。像是水晶合韵号邮轮，可以搭载922位客人，人均吨位在54吨，服务人员跟客人的比例大概为1:1.6。而且小型的邮轮一般可以去到更多大船难以到达的地方，有着更好的体验感。
Q：目前国内奢华邮轮的发展现状如何？A：奢华邮轮对国人来说还是一个新鲜事物，对奢华邮轮的认识还停留在比较初步的阶段。其实奢华邮轮本身是一个度假产品，而不是观光产品，国内目前对它的认识还处于从观光向度假过渡的阶段。
这些年国内邮轮的兴起主要还是因为母港邮轮，像我们熟知的日韩线，它是一个比较基础的大众消费产品，从整体上来看，邮轮的市场还是比较初级的。但是值得一提的是顶级体验的产品这几年增长的比较快，但是归根结底还是小众的。
目前国内所处的这个阶段，一是很多顾客还没能体会到邮轮本身的好，他们更多的是想要通过邮轮这样的一种方式去探索世界，并没有把旅行本身当成是生活的一部分，所以他们在体验的过程中并不能切身感受到这种体验的奢华所在；其次国内对于邮轮的认知也比较局限，一提到邮轮就是母港邮轮，目的地无非就是日韩，这些对于真正的高端人群而言吸引力十分有限。
Q：奢华邮轮市场还有细分吗？
Q：奢华邮轮市场还有细分吗？
A：其实除了比较为我们所知的海洋邮轮之外，还有两个分支，一个是探险邮轮，更偏探索或者探险；一个分支是内河邮轮，其实内河邮轮很有特色，它走过的那些地方一般都是经济文化发展的比较好的地方，在过去很多的城邦都是沿河建造的。
Q：很多体验过奢华邮轮的人会觉得性价比很高，这种性价比高怎么理解？
其实这要看什么样的人来选择，10多天的航程，打包下来可能在5、6万左右，相当于普通大众邮轮的5到10倍，对于普通收入的人群而言，可能也负担的起，但是他可能没办法真正体会到奢华邮轮的好。但是对于真正的奢华邮轮的客群而言，他们会非常享受。
奢华邮轮真正的卖点就是服务，这种服务是可以跟奢华酒店媲美的，它的服务人员能够很快的记住客人的名字并且叫出客人的名字，让你觉得没有陌生感。
这种服务真的就是在你需要的时候显得尤其重要，拿餐食来说，奢华邮轮的自助餐只有一部分是摆放出来的，剩下客人可以自己点，因为很多食材摆出来之后就不是最新鲜的状态了。而且好的东西可以做到无限量供应，具备这种能力就说明不再是普通的水准，可以满足船客人随时的需求。这在表面上是很难看出来的，只有体验过之后才能发现这是一种很好的感受。
Q：在目的地的选择上，奢华邮轮目前都有哪些可以去到的地方呢？A：其实奢华邮轮的目的地可以说在全球范围内都有，主要还是以加勒比海、地中海这些区域为主。奢华探险邮轮可能会去到南北极、加拉帕戈斯群岛、亚马逊、阿拉斯加这些地方。普通航次一般在10到15天左右，也有一些行程在20天以上。
Q：奢华邮轮适合带孩子的家庭一起乘坐吗？
A：这要看这个家庭里面孩子有多大，绝大部分奢华邮轮都不适合带太小的儿童，因为奢华邮轮本身是适合那些对生活品质有一定的了解，对品味有一定认知的人群。比起大众邮轮，奢华邮轮更正式一些，它的起源传承了西方俱乐部的概念，实际上邮轮上每天都有社交活动，某种意义上说必须想办法融入这种文化，才能体会到它的好。
真正的奢华邮轮是西方主流价值体系里上流社会的缩影，对于青少年而言，告诉他什么是有品位的生活方式，让他在这期间得到耳濡目染的熏陶。所以说，奢华邮轮其实是一个让人从富变贵的场所。
Q：奢华邮轮旅行有所谓的高峰期吗？
A：原则上是有，但是表现的不会那么明显。邮轮是可移动的，所以总会在相对好的季节去到好的目的地。
Q：新私享旅行最贵的邮轮航线价格多少？预定的人多吗？
A：我们有环球的旅行，100到120天，绕地球大半圈，大概100w左右。但是预定这样产品的人其实很少，对于中国来说，处于这个阶段，真正能负担得起的，可能还没有这个意识，有这个意识和修养的人可能财力达不到。我们已经看到这种意识的改变，趋势越来越明显
Q：还有哪些国内体验不到的奢华邮轮吗？
A：其实很少有国人没有体验过的邮轮了，国内知道的比较少的可能是河轮，多瑙河、莱茵河，一次8-10天的时间，这种体验还是挺好的。
Q：未来中国奢华邮轮会如何发展？
A：邮轮行业是整个旅游业增长最快的，在中国，邮轮的年增长率在50%左右，而且奢华邮轮的增长率比这个还要高很多，从增长上来说是发展的很快的。从产品上来看，邮轮可以说能够带你去很多特别的地方，带你到几乎世界上的任何一个角落，未来肯定还会有很多的产品出来。
Q：奢华邮轮一定是小型的邮轮吗？
Q：奢华邮轮一定是小型的邮轮吗？
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