【九鼎·涨姿势】德系粉品评凌渡GTS

阳光依旧生活继续九鼎上众.享受美好时光作为一个合格的德系粉，每年车展我都十分关注德系厂商的新车发布。得知...

阳光依旧

生活继续 九鼎上众.享受美好时光

作为一个合格的德系粉，每年车展我都十分关注德系厂商的新车发布。得知2016年北京车展会有GTS展车，我兴奋的夜里睡不着觉。

说是德系粉，一点都不过分。因为我始终喜欢德系车的行驶质感。扎实，自信。德系车中我又更钟爱性能车。那种可以用身体完全去真实感受的激情，有人说这是情怀。那我就是一个有情怀的德系粉！

闲话少叙，一起来看车。【车展实拍，会有路人甲乙丙丁乱入，大家多多体谅，下文不再赘述】

凌渡以凌厉动感的外观内饰设计由外而内展现出独具魅力的运动气质。

充满激情的红色车身，双波浪中网，底部带有大众性能车标志性的红线，与大灯相连。凸显GTS特有身份。

大灯组由两部分组成，配有透镜。中网带有双色拼接的GTS标识。前杠雾灯处与高尔夫GTI如出一辙。蜂窝状中网依旧凸显运动，中央为大众ACC自适应巡航系统。

零度GTS的日行灯为不规则图形，白色LED灯泡格外醒目。

来到车头侧方，多幅花瓣形轮毂，配马牌轮胎。翼子板腰线处带有GTS标识。

车外后视镜，采用黑色光泽漆面处理。与车身颜色形成反差。这也是大众性能车一贯的风格，满满的都是情怀！

继续往下看，车身底部配有黑色装饰条，不知道是否对空气动力学有什么影响，反正性能车就应该这样！看到这，你还记得普通版凌渡的样子嘛？

车身腰线笔直的贯穿整个车身，从车头延伸至车尾，呈上升趋势，视觉重心自动前移，充满动感！

继续看车后侧45°,C柱弧度自然，后玻璃角度非常优美，采光度很高。

重点来了，又是一个性能车的符号！大尾翼！有木有，不管你开的快慢，有这么一个尾翼，分分钟甩开其他买菜车一条街，bigger瞬间提高！

仔细看看，车位的细节还是真是多，除了尾翼，还有一个散热口！这是干嘛的？当然是为后轮和后刹车散的的拉！情怀么？战斗么？

你再看看这双边单出的排气管，锃亮！搭配尾部扰流板，与上文提到的黑色装饰条融为一体，这下我明白了！这不是装饰，这就是空气套件来的阿！

车灯为卤素光源，车灯下方标注【上海大众】没错，这是国产性能车！没有那么高的税！

右尾灯下方有一处GTS标识，细心的朋友们肯定发现了，这已经是第三次出现GTS标识了！别着急，后面还有，咱不嫌多。

蹲下身子来张底盘，让我好奇的是，排气左右两侧的消音包好像大小不太一样阿？有谁知道是为什么吗？求科普，在线等，我急！

车身差不多也转了一圈了，咱们看点细节。打开油箱盖，想看看这家伙喝什么油，不好意思，没标注！也许这是展车的原因吧，大家在4S店看到的时候可以再看看。我估计，既然是性能车怎么着也得喝97（95）的油吧？

性能车光是外观战斗那是徒有其表，咱们看看它的核心动力系统！LamandoGTS拥有一颗强劲的心脏。它搭载的全新EA888 2.0TSI发动机，拥有包括气歧管多点喷射技术、燃油缸内直喷技术、缸盖总成集成排气歧管等在内的多项领先技术，额定功率、最大扭矩分别为162kW/1500-420rpm、350Nm/1500-4400rpm。与之匹配的全新DSG七速双离合变速箱，怎么样眼熟嘛？

看完了动力，咱们坐进车内。什么？你好像在哪见过？没错，现在大众品牌的车子基本都一个模样，我就不吐槽了。咱们来点新鲜的。

瞧瞧这红色缝线的多功能方向盘。运动元素！方向盘下方还有GTS标识，第四次粗线！

瞧瞧挡杆附近这满满的按钮！羡慕吗！他们分别是，发动机一键启动，电子手刹，AUTO HOLD，驾驶模式切换，ESP关闭，自动泊车，泊车辅助，发动机启停功能按钮！晕了吗？大众和奥迪争相攀比科技，享福的是咱们阿！

等会等会，差点忘了！座椅依然带有GTS标识！真皮的，包裹极好，还有腰部支撑！

后排也有！这种仿碳纤维的材质简直让性能控白看不厌。

继续说这台车机，MQB平台标配，你车里没个MIB人机交互系统，你都不好意思说自己是MQB平台！他的功能除了那些按钮上标注的以外，还支持IOS的CarPlay，插上USB数据线，大屏幕即可同步显示水果手机上的画面，到底有多酷，去零售店看看吧。

大众的车子虽然套娃，但是性能车用料绝对不马虎，仿碳纤维装饰随处可见，副驾驶也不能怂！

小结：

凌厉动感的外观设计，Lamando GTS前脸采用错落有致的黑色蜂窝状进气格栅，搭配一条贯穿格栅并延伸至大灯灯腔的红色饰条，塑造出蓄势待发的动感气质。车身两侧的“GTS”标识、涂黑后视镜与极具视觉冲击力的双色精车轮毂，彰显其独具魅力的运动型格。尾部造型与前脸设计一脉相承。经过空气动力学优化的“GTS”专属运动扰流板，配合经过熏黑处理的LED运动尾灯与黑色进气口，进一步凸显其高性能属性。