【每周综述】保定至明斯克班列开行

中欧班列（保定至明斯克）首趟开行4月26日，由河北保定开往白俄罗斯明斯克的首趟国际集装箱货运直达列车...



中欧班列（保定至明斯克）首趟开行

4月26日，由河北保定开往白俄罗斯明斯克的首趟国际集装箱货运直达列车正式开行。列车全程运行9500公里，运行时间12天至14天，途经满洲里站出境，通过俄罗斯终到白俄罗斯明斯克科里亚季奇站。

中欧班列 （保定至明斯克）的开行，是北京铁路局、中铁集装箱

运输有限责任公司落实 “一带一路”和京津冀协同发展国家战略的重大举措，同时也为带动河北省乃至京津冀区域内企业 “走出去”、拓展国际市场又开辟了一条快捷的陆路国际出境大通道。

此次开行的中欧班列 （保定至明斯克）满载钢结构、螺栓、圆钢等物资，共41箱，均为中国援建白俄罗斯物流园和学生公寓项目所需建材。据悉，这趟中欧班列每周开行1至2列，京津冀地区的塑料制品、汽车配件、药材、电子产品等发往欧洲更加方便快捷。

中国占西伯利亚铁路集装箱货流总量60%

援引西伯利亚运输协调委员会秘书长根纳季∙别索诺夫的消息报道称，中国占西伯利亚铁路集装箱货流总量的60%。

别索诺夫指出，西伯利亚铁路来自中国的集装箱货流量还将增长，因为中国正在实行旨在平衡经济发展和西部开发的政策。

据他称，这有统计为证。在西伯利亚铁路过境运输量总体下降的背景下，2015年俄中线路上该指标较2014年增长了79%，而2016年1月至3月期间则较去年同期增长58%。


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