福田戴姆勒GTL重卡膨胀水箱将由山东华通独家供货

 

2016年4月开始,山东华通汽车模塑科技有限公司的膨胀水箱开始批量装配福田戴姆勒的欧曼GTL重卡,并将以四个型号为GTL重卡全系产品进行独家供货。...

2016年4月开始,山东华通汽车模塑科技有限公司的膨胀水箱开始批量装配福田戴姆勒的欧曼GTL重卡,并将以四个型号为GTL重卡全系产品进行独家供货。

作为膨胀水箱的合作伙伴,山东华通公司自立项开始,公司上下高度重视,投入了巨大的人力、物力、财力,由研发部陈传英任项目经理,与福田戴姆勒方面紧密配合,目前终于通过各项检测,顺利实现批量上场。
以GTL膨胀水箱项目为契机,山东华通利用自身在水箱原材料、产品设计、注塑及焊接工艺控制和试验检测等方面积累的优势,不断对产品进行改进和验证,并将此项目放在公司战略发展的角度进行统筹和谋划。据统计,山东华通在此项目上的生产设备、模具、试验检测装置、流动资金等各项投入,累计近500万元。在合作过程中,福田汽车工程研究院、福田汽车采购事业本部和福田戴姆勒汽车多次派专家到公司指导、审核,并就产品的改进和验证与公司相关部门进行了反反复复地交流。
华通人不会忘记,不论是研发人员还是销售团队,不论是质量部门还是生产工厂,不论是采购联络还是物流管理,我们的华通人多少次在济南和北京之间奔波,多少次在实验室里验证,多少次在供应商处整改,多少次在生产车间讨论……。客观上讲,作为国内重卡行业结构最复杂、功能性最强的膨胀水箱,GTL项目为山东华通提出了巨大的挑战,带来了巨大的考验,也从系统上拉动了山东华通在研发、采购、生产、质量等方面的改进和提升。从立项推进到开花结果,虽然历经很多坎坷,但是山东华通最终在整体团队的努力下,交出了一份合格的答卷,取得了阶段性成果。
展望未来,山东华通还有很多地方需要改进,还有许多细节需要提升,但是GTL项目的实施让我们学到很多,也增强了我们在新产品上积极探索、开拓创新的信心。


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