【五一特刊】“创”出最美西飞人
正能量充电站“创”出最美西飞人创客代表李红卫“信息化是推进AOS、实现智能制造和工业4.0，推动企业发...
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“创”出最美西飞人
“创”出最美西飞人
小编：
西飞美，西飞人更美！会创新的西飞人最美！
创客代表李红卫
“信息化是推进AOS、实现智能制造和工业4.0，推动企业发展的必由之路。”中航飞机西安飞机分公司主管信息化建设工作的副总工程师李红卫对信息化的重要性有着深刻的认识。
在大飞机研制中，他规划了基于信息化与工业化“两化”融合理念和各业务系统集成的公司大飞机全流程生产管控体系建设方案，打通“态势感知、信息处理、指挥控制、业务运行和支持保障”等全部逻辑环节，实现了信息化支撑的合理适度的全程管控智能化。他还策划了大飞机制造系统研制工作信息化总体协调与管理方案，以及配套的标准规范体系；规划并组织实施了实现大飞机生产过程实时管控及信息流、物流、价值流同步的信息化建设方案。他全面主持了“某型机研制集成网络协同管控创新实践”管理课题并形成相应成果，获2013年度军工企业管理创新成果奖一等奖及中航工业第五届管理创新成果奖一等奖。
近年来，李红卫以打造合理适度的智能化制造新模式为总体方向，基于“两化”融合理念和工业、管理网络集成的总体思路，全面规划支撑新模式的公司信息化建设方案，搭建智能制造体系运行的载体CPS（赛博物理系统），构建CPS的大脑与神经中枢（IT虚拟环境）。目前，由他主导的西飞“两化”融合建设总体设计的实践已经结出了累累硕果：各生产环节的需求配套和生产过程全流程管控已在大飞机生产中全面推行，实现了飞机生产全要素、全方位的信息综合管理和精准的生产管控模式，实现了各生产要素的动态实时管理与控制，大幅提高了生产组织效率。同时，打通了生产需求与采购供应的信息通道，实现了精准、量化、动态的现场需求与库存及采购的联动管理。试点的数控设备已实现与各个业务系统的互联互通互操，从而实现了动态实时的“态势感知”与“信息采集”。
航空护“卫”
信息化建设的领军人物！有着这么多高大上的新思路，小编很期待智能化工厂哦……
极客代表张秋芬
积极进取、刻苦钻研、学习能力强、不断接受新知识，是中航飞机西安飞机分公司经营管理部创新管理处AOS培训主任师张秋芬的特点。她先后获得精益六西格玛绿带、黑带、绿带教员等证书，能够将精益工具与方法融会贯通，将知识与实践相结合，拓展应用于实际工作。
她结合公司特点，利用业余时间编写教材，坚持理论与实际案例相结合，主持AOS夜校的培训讲座，进行精益理念培训、推广，培养了一批精益管理人才，在公司形成了良好的精益改进氛围。
“芬”芳四溢
颜值与智慧共存的新时代女性！小编的榜样，这么优秀的教员，有机会听她课的亲们好幸运呢……
工匠代表张晨光
张晨光，部件装配总厂11厂飞机铆装钳工。工作中他踏实、细心、勤奋，努力钻研技术，敢于创新，业绩突出，先后取得2009年“中航工业技术比武”第一名和2011年“中航工业职工技能大赛”第一名，被中航工业授予“技术能手”、“青年岗位能手”、“优秀共青团员”等荣誉称号。2012年，他荣获全国“五一劳动奖章”、“全国技术能手”荣誉称号，2013年获评全国“最美青工”。
工作15年来，张晨光先后参与了四种机型、十多类部组件的研制生产。在保质保量完成各项生产任务的前提下，他积极开展技术创新，提升产品质量，缩短装配周期，提高生产效率。针对工装卡板数量大且难以区分，影响装配进度的问题，张晨光博采众长，提出了简化工装结构形式，使用通用工装，减少专用工装的数量，实现“工装轻量化”的方案，同时提出了卡板“防差错”的方法。通过运用卡板“防差错技术”，解决了飞机零件装配的防差错问题。在某型机襟翼装配过程中，张晨光打破常规，在规定的装配公差范围内对每个零件尺寸链进行适当调整，从而减少了零件间的手工修合，减少了零件的损伤，保证了生产节点。
在平凡的岗位上，张晨光潜心钻研，创新创效，从普通铆装钳工成长为一名知识型高技能人才，成为名副其实的工匠。
“光”芒万丈
简直像超能陆战队的真实演绎呀！小编好佩服，平凡岗位出大神！
未完待续，敬请期待……
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本期编辑：周莉 钟雅瑜
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