航道受阻,三船同靠,重压之下 同舟共济彰显合力与温情!

 

航道受阻,三船同靠,重压之下 同舟共济彰显合力与温情...



航道受阻,三船同靠,重压之下
同舟共济彰显合力与温情


突遇航道受阻,三船等待靠泊,然而就在这样的巨大压力下,吴淞口邮轮港在12.5小时的出入境通关时间内完成3艘邮轮17504人次的联检通关,在安全有序疏散上下船游客同时,也实现了2700人/小时的宝山联检速度,通关效率创国内邮轮港口之最。



  5月10日21时57分,上海海上搜救中心接报,装有129个集装箱的“顺港19”轮航行至吴淞口警戒区时37只集装箱翻倒落江,虽然箱内无危险物品,但这起意外事件致使长江主航道受阻临时封闭。受此影响,原计划11日1:30和7:50靠泊的“皇家加勒比·海洋量子号”、“歌诗达·赛琳娜号”抛锚等待清障。同时,原定5月12日01:00靠港的“天海新世纪”号也不得不抛锚于长江口区域,形成三船集中等待进港状况。
区委、区政府高度重视这一突发情况,市交通委、市旅游局、市口岸办等市相关部门在第一时间协同配合。正在参加上海市第十一次党代会的区委书记汪泓、区长范少军全程关注邮轮延靠进展,并对相关处置提出要求。市交通委副主任张林,区委常委、副区长苏平亲自坐镇邮轮港现场指挥。本区迅速启动突发事件应急处置机制,区应急办牵头区滨江委、区旅游局、区新闻办、区消保委、吴淞海关、浦江边检、吴淞检验检疫、长航吴淞派出所、皇家加勒比游轮公司、歌诗达邮轮公司、环亚保险公司及各包船旅行社等有关单位、相关部门研究应急处置工作。




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开辟绿色通道
海事部门在及时开展搜寻及打捞工作同时,考虑到2艘大型邮轮积压在锚地抛锚,大量出入境游客受到邮轮延误影响,在航道没有完全清障的情况下,采取多措并举的保障法,开辟部分安全航道、巡逻艇全程护航、与船方保持热线,为邮轮航行靠岸开辟绿色通道。
5月11日晚23:00,赛琳娜和量子号相继靠岸后,联检单位工作人员第一时间上船随船预检,抓紧做好准备工作,为第二天游客快速下船争取时间。早上7点,游客开始入境下船,海关、边检、检验检疫等增加人员、增开通道,提高通关效率。数据显示,邮轮港单日接待出入境旅客超1.7万人次,创港口单日接待量新纪录,并完成行李装卸9486件次,船供作业400托板,确保了入境旅客快速安全疏散、安置和出境旅客快速有序通关。

△“海洋量子号”和“歌诗达赛琳娜”两艘邮轮午夜进港



忙碌而有序的执勤现场
区新闻办协调媒体会同邮轮港利用微信、微博等新媒体及时向邮轮公司、代理及组团旅行社发送航道清障情况,以便各方都能掌握航道清理,及时制定对应预案。上海邮轮旅游风险管控中心会同环亚保险快速启动理赔流程。长航公安在狮子桥口、零点广场及港区等地设卡管控,在区旅游局等部门协调下,将部分早到等待上船游客引导至零点广场临时休息或宝乐汇等周边商圈。在延误多时后,邮轮终于靠港,但出发航次不得不更改线路。为此,船公司在上船前向每位旅客发放了变更航线告知单,并得到了上船旅客确认。对于少数不上船客人,船方提出了赔偿方案,也得到了绝大部分游客的理解和配合。

5月12日14时,“天海·新世纪号”继“赛琳娜号”离泊后靠泊吴淞口邮轮港2号泊位,出境通关作业于19:30结束, 23:00离港,天海邮轮游程未受影响。至此,受长江口水上事故而造成延误的“海洋量子号”等三艘邮轮顺利完成出入境通关作业。

靠泊的第三艘邮轮天海新世纪”

工作人员来不及吃而凉掉的晚饭
应对特殊的三船集中靠港,对港口的从业人员来说也经历了特殊的考验。面对11日早到港口的游客,港口客运员冒着30度的高温做好游客引导解释工作,为特殊老年游客提供亲情关怀,帮助指引休息处、托运点及休闲处等,尽可能给游客满意的答复。整整一天的奔走与解答,客运员顾不上吃饭、喝水。12日一早,三船同靠作业开始,客运员似乎忘记了昨日的疲惫,又精神抖擞开始新一天的工作,直至所有游客都顺利登上邮轮才安心回家。客运员是直面游客的一支队伍,码头作业员则是幕后英雄。11日晚,2艘大邮轮相继靠岸,水手们冒雨完成系缆靠泊工作,时间已接近24:00,此时根据船方的反馈,由于量子号延误较长,船上的食品补给告急,于是码头作业员在完成系缆作业后立即开始船供作业,将大米、蔬菜及水果等送至船上;5:00又开始行李的装卸工作,此时游客可能还在睡梦中,但码头工人已将游客的行李妥妥地放在行李房,确保游客下船后第一时间拿到行李顺利返程,这样的作业一直持续到12日23:00天海新世纪安全离泊。当完成三船同靠作业,此时他们已经连续工作2天没有合眼。


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