CX-4------MAZDA的精品梦

CX-4------MAZDA的精品梦作者：邵青《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》日子好过了，想法自...





CX-4------MAZDA的精品梦

作者：邵青《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》

日子好过了，想法自然就多了------这不仅仅是内地国人近些年的新常态，放到风马牛不相及的汽车世界逐本溯源其实也是如此。

MAZDA，无疑是澳洲新车市场近十年来最大的赢家。关于它成功的轨迹不是今天的主题，所以略过不说。MAZDA日本高层近两年曾不止一次暗示欲将品牌定位从如今的普及型家用车提升至精品家用车的想法。伴随着更新的技术更高的性能，自然少不了上攀的终端价格。

尽管尚未出现实质性的大动作，但从其在澳的最主力车型马三价格微妙的变化便可参得上述玄机。基于全新SKYACTIV平台的现款马三相对前一代产品在价格上多少出现了一定增长，或者说浮动的空间和余地小了，总之殊途同归结果就是涨价了（尽管不明显）。包括马六、马二、CX-5这几款在澳影响力非常大的主流车款也都是类似的市场现状。

无可否认如今MAZDA的东西的确非常地道，随之而来较高的研发和制造成本也是显而易见无可厚非的事实。由此，在原有基础上出现小幅的价格波动本属正常。但若是从全局战略上彻底改变整个品牌的市场定位，那可是牵一发动全身非同小可的大事。要知道，即使是根正苗红的精品家用车品牌VW如今都在不遗余力地压低几款主流产品的价格，为的就是在当下无论哪个类别任何领域竞争氛围都日趋白热化的、近乎扭曲的新车市场中觅得一席之地。试想MAZDA若是真的反其道而行之结果会是怎样？的确很难预料。

日前在法兰克福车展上MAZDA推出了一款名为KOERU的概念车。从图片不难看出这是一款定位运动风的中型SUV。业界普遍猜测待得日后正式上市，极有可能以CX-4或者CX-6的面目示人。其在MAZDA序列中的角色将和宝马X4及X6非常相似，即主打性能表现和运动风、相对自家的平行SUV（如MAZDA CX-3、CX-5，宝马X3、X5等）更具动感活力和精品元素的高档产品。由此，MAZDA对于高端化精品化的追求已经从期待向往上升到实质性阶段。是福是祸，个中的利弊得失现时定论还为时尚早。但在笔者看来，照片上这款尚处于概念车层面的CX-4（CX-6）未来当是极具竞争力的一件佳品.









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