致敬劳动者  博鳌机场建设纪实，书写光荣（内有福利）

五一劳动节，借助博鳌机场建设者的故事向每一位劳动者致敬！...



International Labor Day，五一国际劳动节，于1890年5月1日，以歌颂劳动精神之名诞生。从乡村到城市，每一个劳动者都默默地为实现自身价值奋斗着，书写着光荣与梦想的篇章。



在这个重要的日子里，致敬每一位劳动者！而在劳动者中，有一群奋斗的人们创造了奇迹。他们就是博鳌机场建设者，他们以惊世的建设速度，缔造了一个神话。

1985年，深圳作为改革开放的先行者，以“三天一层楼”的“深圳速度”，创造了当时的世界纪录。30年后的2015年，海南，也想要创造一个“速度”——在6个月里建成一座机场。

航站楼从动工到封顶36天；长1350米，道肩宽7.5米的跑道10小时完工；2600米跑道施工周期85天，从建设到运营9个月……这一串数据，定义了海南速度。

截至到2016年3月25日，博鳌亚洲论坛年会结束时，博鳌机场共为包括1架专机，13架公务机在内的共111架次飞机提供了保障，总客流量超过一万人次，货物吞吐量47.6吨。

原定2年的工期突然被压缩到6个月，十拿九稳的工程，一下子，变成了几乎不可能完成的任务。一夜之间，胡文泰和指挥部的每个人，隐隐感觉到，他们以往的经验、技能、财富和实力在某种程度上都被清零了，他们都从“富翁”变成了“乞丐”。

为什么要做出这样打破常规的决策呢？

速度与质量、壮观与壮实，表面文章和落到实处之间的矛盾也在逐渐累积。如何破解这些矛盾？这考验着博鳌机场的每一个人。熊善广像钉子一样，钉在了跑道上。

血肉之躯的人，如何才能完成这样的挑战呢？

从指挥部到跑道1344米，跑道长2600米，从跑道到停机坪大约842米，停机坪的背后就是9945.2平方米的航站楼……

这条路，走一遍大约12公里，从凌晨4点开始，总指挥胡文泰已经走了4回。这已经超过一个马拉松的运动量，60岁的他是怎么坚持下来的？

离5月2日“幸福海航日”只有1天啦~小编超级激动的呢，你们肯定也是吧(0^◇^0)/

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明天，幸福海航日，让我们一起期待明天爆炸式的幸福吧~

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