还要充电桩？以后马路就能充电了！！

 

小编介绍过很多新能源汽车

特斯拉我们就不说了

因为大家都太像

都是靠电池来回跑

而新能源汽车并没有像我们想的那样

推广力度很大效果不明显

这代表纯电动车只占汽车销量的0.38%

为什么呢？

小编表示充电占了一部分愿意

再加上续航问题更大

毕竟电池不行

而且电池组还特别贵

很多公司都在开发电池

而有一个公司就跟别人不一样

电池上存储不行

那就把电放到路上就好了

这套方案的推行者是一家来自以色列的公司ElectRoad

无线充电马路的方案要有两个方面的配合

第一个是马路

在路面之下铺设电磁铁

用以传导电力

而电力的来源是道路两旁的电力供应装置

马路已经改变了

另一个就是车也要改变了

要在这条路上实现无线电力传输的车

需要在底盘处安装一个接收装置

这套方案呢有有点

比如说在充电方面就很大优势了

第一你不用在找充电桩了

因为有了这套方案后

随跑随充

不用特意花时间充电什么的

第二个优点是

这样新能源汽车就变的更轻了

再也不用庞大的电池组和备用电池组

这样车子的成本也就下来了

第三个优点是

道路铺设很好实施

不用大费周章挖洞！

不用重新铺路！

ElectRoad 提出的施工方案是

两辆施工车一前一后

前面的挖出缝隙

后面的直接把电磁铁铺好并填上沥青

有优点就有缺点

缺点也很明显

第一驾驶难度变大

受目前技术影响开车要沿着线来

走偏了车就抛锚了

第二个缺点是

自由度也变差了

从此以后你就再也离不开马路了

这就是目前发现的两大缺点了

但这个方案并不是概念

明年以色列就会铺设800m道路

如果成功就会铺设更多

我们看看视频吧

创客秀整理自网络

「END」



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