车头不朝外 都是伪豪宅

 

车头是否朝外,看起来是素质问题,其实是常识的缺失。



四年前,我去参观金地的一个在售豪宅项目。才到销售部的停车场,看到所有汽车都是车头朝里,就失去了参观的兴致。随手发了一条微博:看来,自称“高端住宅专家”的金地,还需要一些火候。

大概一年之后,那个金地项目的负责人在微博上@我:最近去楼盘周边的高档餐馆吃饭,看到门口的车头居然都自觉朝外,觉得很欣慰,金地倡导车头朝外,已经影响了那一带的高端客群。

很多人说,停车时车头是否朝外,这么小的事情,至于把它提高到那么高的高度进行“审判”吗?在我的认知里,车头朝外是秩序与文明的一个小小象征。

当然,车头朝外也有一些现实的好处——

一是出发快,遇到紧急情况,不需要浪费时间在倒车上;

二是防盗,如果车头朝里,小偷在车里偷东西都不容易发现;

三是安全,当你车头朝里要倒车出来,会增加事故的概率,甚至有过家长倒车把自己小孩压伤的惨剧;

四是省油,在冷车的状态下倒车是最耗油的,车头朝外出发时就不需要倒车。

车头是否朝外,看起来是素质问题,其实是常识的缺失。很多人甚至从未听说,车头应该朝外。所以,这不是业主的错,而是地产商的失责——你没有权力强制规定业主必须如此,但你的保安可以善意地引导一下。

对于文明事宜,只要提醒一下,很多人还是会自觉做到。况且,当他看到其他人都是车头朝外,他应该不会跟你争吵非要车头朝里。

在中国,至少一半的在售楼盘,都自称“豪宅”。我判断豪宅的真伪,只用三个标准:一,是否精装修交付;二,楼盘交付后业主是否包阳台;三是业主或客户的车头是否朝外——看售楼部的停车场或者交付后的地下车库。

用三个标准衡量一下,中国的豪宅恐怕就屈指可数了。豪宅之豪,不在于价格高或面积大,更不在于昂贵建材的堆砌。

精装修和包阳台问题,我以前专门写过文章。今天这篇车头朝外,算是补全了豪宅鉴定的第三个标准。

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