扩散！“南宁经验”电动车整治值得全国学习！

在北广深掀起“禁摩限电”遭遇一片反对之际，广西南宁却另辟蹊径推出“以学促管”的电动车管理新模式，对电动车违法当事人不是采用一刀切式的罚款、扣车等强制手段，而是采用违法者参加现场交通学习，提高安全意识的良性方法，取得良好成效，并赢得市民的称赞。

近日，一位南宁市民，以“南宁人民有福气”为题，分别致信自治区人大、南宁市人民政府、南宁市人大和《南宁晚报》。来信说：“南宁市交警同志们，你们的艰辛付出换来了广西首府人民的出行方便，邕城人民感谢你们！”

“电动车与汽车一样，良好的秩序是靠管出来的，国民素质靠学习教育是可以提高的。”这是市民对南宁电动车管理的切身感受，也是南宁加强电动车管理的真实写照。南宁交警创造性地推出“以学促管”的电动车“南宁经验”。

一是看录像学。播放近年来南宁市涉及电动自行车的伤亡交通事故影像资料，对违法当事人警示教育。

二是抄法规学。印制交通安全学习资料，责令违法当事人现场抄写交规。

三是现场讲解学。民警与违法当事人现场讲解交通安全法律法规，增强学习效果。

四是执勤体验学。责令违法当事人协助交警在路口体验执勤，劝阻其他电动自行车的违法行为。

五是机动灵活学。依托路口执勤点，组织违法当事人就地学习法律法规。

六是登记上牌学。凡是新注册登记的电动自行车，车主须参加交通安全法律法规学习培训，经现场测试合格后再办理登记上牌业务。

再加上南宁交警以“人一之，我十之；人十之，我百之”的牺牲精神，做好了全市交通管理工作。南宁交警的辛苦显然也是换来了显著的成果，同比2015年南宁涉及电动车交通事故死亡率下降45.65％。也赢得了市民的点赞。



反观北广深等地的电动车整治导致怨声载道，深圳在强制查扣电动车过程遭到八成人暴力抗法；成都汽车保有量全国第二、空气质量全国倒数第十，现在却要禁限电动车，真是任性；广州更是奇葩，对电动车推出“五禁”！

使用强制手段整治电动车，死咬过时国标不放，必然不得人心，必然是失败之法，只会导致电动车乱象的沉积之后的大爆发，深圳等地的电动车不是越管越多吗？南宁‘以学促管’的电动车管理新模式，才是全国应该认真学习、研究、借鉴的好办法！

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