【探索】你一定要知道的精益的前世今生

 

写在前面班组作为最基层、最活跃的组织单元,是企业各项工作任务的承担者和直接执行者,也是实现产品质量和过程质量...



写在前面
近年来,中国商飞公司在推进型号研制和能力建设过程中,积极开展精益班组建设活动,引入现代化管理技术和手段,使精益班组建设成为夯实管理基础和创优提速的重要抓手。班组作为最基层、最活跃的组织单元,是企业各项工作任务的承担者和直接执行者,也是实现产品质量和过程质量的第一现场。精益体现在“精”和“益”:“精”要做减法,要做到少投入、少消耗、少花时间;“益”要做加法,要提高效率、提高效益、提高工作质量。同为COMAC管理体系建设过程中重点导入的五大基础工具之一,班组建设和精益管理之间有着相互关联、相互作用的关系。一方面,班组建设给推进公司精益管理提供了重要的载体;另一方面,精益又给班组建设注入了更多科学的理念、方法和工具。

班组建设是一个动态、开放的持续过程,为了不断提升班组整体建设水平,除了关心怎样按计划完成自己的工作任务之外,还应该多考虑怎样把工作做得更好,尊重每一个员工的智慧和热情,明确对浪费和问题的认识,保持对改善的持续追求,推动全员参与和以消除任何浪费为目的的持续改进,从而实现真正的精益班组。

班组能否认识精益、学习精益,关注重点和细节改善并在具体工作中应用精益管理方法,提高工作质量并形成员工自觉的行为和“人人讲精益,人人懂精益,事事需精益,事事可精益”的工作氛围,是保证班组和精益能有机结合的基础。

今天我们就一起来聊一聊精益。
精益的前世今生
1


精益的起源




流水生产线的观念让每一个装配工人都能以同样的速度工作;

由于不再需要到处走动,生产力因而大幅提高。


… 但是,大批量生产有许多不为人注意的陷阱。
量产公司所遇到的问题:

许多公司只注意个别流程的生产率,他们采购大型、运作迅速的机器,但这些机器不具有生产弹性,且必须批次生产;

“你可以有任何你想要的颜色,只要是黑色的都行”

但是市场在变化 ……

丰田汽车在小批量多品种的生产环境下达到大批量生产的效率。

丰田将TPS的观念导入供应链。

位于欧美的日本公司也获得与在日本本土同样的成效。欧美企业了解到他们的成功在于一套制度化的运营方法。

2
精益生产的历史

从丰田生产方式→精益生产→精益思想
3


精益的进一步发展



精益生产源于日本的丰田生产系统
如今已被广泛地运用于各行各业中
精益是什么
1


精益生产的由来





1985年,美国麻省理工学院筹资500万美元,确定了一个名叫“国际汽车计划(IMVP)” 的研究项目。组织世界上17个国家的53名专家、学者,花费5年时间,对西方的大批量生产方式与日本的丰田生产方式进行对比分析,并理论化。

1990年,J.P.Womack 和 D.T.Jones 二人出版《改变世界的机器》一书,第一次把丰田生产方式定名为“Lean Production”,即“精益生产方式”
2


精益生产的基本概念



3
什么是精益生产

精益生产是基于时间的竞争

所有我们做的,就是不断压缩从客户下单的那一刻起,直到我们收到货款所用的时间。我们通过减少无附加价值的浪费,缩短时间。

——大野耐一

丰田生产系统奠基人





精益成本观
不只是丰田,任何一个制造厂家都只有降低成本才能获得利润。单纯只在成本基础上加上利润而得出产品的价格的“成本主义”对于当今的汽车行业已不再适用。

——大野内一

精益生产的核心与目标



精益生产的“零”理念
精益生产体系由三个要素组成
致力于解决运营系统中的三种损失


今天的内容就讲到这里啦。关于三种损失的详细分类及精益改善,以及更多关于精益生产、精益思想的内容,我们会在下期继续为大家奉上。一定要持续关注哦~



文图来源:上航公司工业工程部


    关注 商飞上航


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册