【精】网传毁车十八式,老罗带你辨真伪!

 

开车哪些行为会毁车?这是个每位车友都很关注的话题。现在随便进了个汽车类公众号,或者进入某个论坛汽车版块,都能...



哪些行为会对我们的爱车造成损伤?这是个每位车友都很关注的话题。现在随便进了个汽车类公众号,或者进入某个论坛汽车版块,都能看到这类文章。但是大多数车友都无法甄别这些内容的真伪,今天老罗就来扒一扒这些流传已久的毁车行为。

毁车第一式:冷车时轰大油门容易损伤发动机!真✔

现在的汽车虽然不再需要原地热车了,但发动机润滑系统需要一定的升温过程才能达到最佳效果,在车辆刚启动的几分钟内,大脚轰油门会加速发动机磨损!

毁车第二式:油表亮起再加油会损伤油泵。伪✘

油表亮起时代表车子油不多了,但一般再走几十公里也没有问题,没必要提前加油。油少也不存在冷却油泵的问题,只要车内还有油就会从油泵流过从而冷却油泵。有的文章里说油量少会把油箱底部杂质吸上来堵塞油路,实际上不管油箱有多少油,油泵都是在油箱底部吸油。



毁车第三式:车未停稳就挂入P档会损伤变速器! 真✔

对自动车汽车而言挂入P档时,变速器内驻车棘爪像一个插销直接卡位输出轴,如果这时车未停稳,棘爪会受到很大的冲击。这也是老罗不建议红绿灯挂P档的原因,万一后面有车辆追尾,驻车棘爪可能当场损坏。

毁车第四式:停车时车辆一边高一边低,会伤害车驾。伪✘

车驾是整个车子刚性最好的机构,在很多停车条件不好的地方,有的车子常年停在路肩上,也从来没见过车架变形的情况发生。当然能有平坦的地方停就更好,至少看着舒服点。



毁车第五式:不放手刹直接起步损害驻车系统。 真✔

这个很好理解,直接后果就是刹车片磨损过快,一般新手期容易犯这样的错误。

毁车第六式:单边车轮通过减速带会使悬架变形。伪✘

这简直就是无稽之谈,难道坑洼地面的坑会整整齐齐左右对称,如果真是这样坑洼路就不用走了,千万不要因为避让减速带而影响安全驾驶。

毁车第七式:长时间半联动易损伤离合器。真✔

市区堵车边走边停时,一些手动挡车主为图方便,会长时间处于半联系状态,这样会使离合器加速磨损,大大缩短离合器寿命。

毁车第八式:P挡直接打火会造成机械磨损,因为从P挡到D挡会经过R挡。伪✘

车辆在正常行驶时,变速器内部的执行机构要进行无数次的动作,起步时这个一动作不值一提。没必要通电后先到N挡,再点火挂D挡。按正常的(脚刹-点火-D挡-松手刹-松脚刹-油门)顺序即可。

毁车第九式:长时间原地怠速易导致发动机积炭。真✔

汽车怠速时发动机进气量很小,电脑会让混合气保持在比较浓的水平来维持运转,这种状态下产生积炭会远高于正常行驶状态。

毁车第十式:过减速带不减速会损伤悬架。真✔

悬架的使命就是为缓解车辆颠簸的,但在减速带上高速行驶,会给悬架系统造成伤害,长期如此悬架系统寿命将会大打折扣。从老罗(公众号mengfeiclub)每天倡导的安全驾驶的角度,设置减速带必定是易发生交通事故的路段,高速通过容易产生交通事故隐患。

毁车十一式:长按玻璃升降器会烧坏电机。伪✘

几十年前的老爷车可能有这个情况,现在随便的车子都有相应的保护设计。

毁车十二式:冲积水路面可能损伤发动机。真✔

遇到积水路面,很多车主会产生冲动去的想法。实际上这是很危险的事情,雨天排水不及,路政直接直接搬走下水盖是常有的事,你不知道这积水下面存在什么样的陷阱。即使没有陷阱,一旦积水流入进气系统,就会对发动机造成巨大伤害,车子可能当场抛锚。积水路段可以跟着车型差不多的车辆前进,或者想办法试出水深再决定是否等待或改道。



毁车十三式:停车必须回正车轮否则悬架易变形。伪✘

这说法看似很专业,但实际上,正常行驶转向时悬架受的力比这个大得多,停车时所受的这点力完全可能忽略不计,我看过某大叔的车子十几年就没见过一次车轮是正的,也没见他车子有啥问题。有强迫症的朋友还是回正好,否则可能半夜睡不着还得要下楼去回正轮胎。

毁车十四式:烧机油加过量会造成动力不足、油耗高。真✔

不管任何原因,机油油位超出标尽的“上、下限”都容易对车辆造成损伤。

毁车十五式:打死方向或者原地打方向会损坏方向机。伪✘

这种说法流传很久,之前是针对传统的机械液压助力而言的,现在大多数的车子都是电子液压或电动助力转向。即使传统车型,也有在原地打方向和打死方向的操作上对液压助力泵进行保护设计。

毁车十六式:离合器未踩到底换挡易损伤变速器。真✔

动力未切断就换挡,挂挡时会比较困难,容易发生打齿现象,损伤齿轮。

毁车十七式:插入钥匙直接打火会损害电控系统。伪✘

一般建议在自检挡等待几秒钟,让车辆进行完自检后再启动,但直接启动对车辆是没有任何损害的,如果真有损害,厂商在设计时就会限制直接打火。

毁车十八式:不在乎胎压易引发爆胎。真✔

胎压过高会导致轮胎中间磨损过快,胎压过低会导致胎壁变形大,高速行驶时胎内摩擦导致快速升温,易引发爆胎。

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