面对“阿法狗” 奥迪的自动驾驶有话说

 

来源:未来视界阿法狗是谷歌人工智能AlphaGo程序的中文昵称,在3月“他”与李世石共同上演了...



来源:未来视界阿法狗是谷歌人工智能AlphaGo程序的中文昵称,在3月“他”与李世石共同上演了一场人类与人工智能之间的世纪交锋。这不仅是围棋界的盛事,更是引起了全球的关注。最终以阿法狗4比1获胜收官,但这场人机大战谁是赢家,依然众说纷纭。毋庸置疑,程序用一场胜利,给了人类棋手看待围棋的新视角。而对整个人类来说,人工智能带来的冲击,却是喜忧参半。

不得不说,当谷歌宣布阿法狗诞生的时候,它还是一个受到全世界棋手怀疑,乃至不屑的程序。如今五番棋过后,人工智能获得了韩国棋院颁发的名誉九段证书,人工智能赢得人类尊敬。唯一遗憾的是AlphaGo还没进化出自己的躯体,包括下棋都需要人类代劳。这点,奥迪的自动驾驶技术已经超前于阿法狗,毕竟它的目标是在交通领域,以实现解放人类双手为最终目标。

人工智能深度学习 奥迪交通领域已先行

阿法狗自然不会只是为了下围棋才被发明出来那么无聊,它的目标是发展具有深度学习能力的人工智能,人机大战的目的也是验证人工智能目前能够达到怎样的深度学习能力。未来,这种人工智能会深入人类社会各个领域。如医疗,交通,环保等等,而在交通方面,奥迪已经先行。
自动驾驶A7登陆CES 2015
奥迪无人驾驶A8 L W12登陆柏林电影节


“无人驾驶”、“自动驾驶”这些常出现在科幻小说或者007里的黑科技,如今已被奥迪研制成功,接近量产。在去年的CES展会上,奥迪最新研发的代号为“Jack”的自动驾驶汽车从加州硅谷出发,在完成了560英里的长途跋涉后才最终抵达展会现场。而在今年2月的柏林电影节开幕式上,再次出现了奥迪无人驾驶奥迪A8L W12的身影。

奥迪自动驾驶成果:自主泊车/堵车辅助

在2013年CES展出上,奥迪全自动泊车系统(遥控泊车)首次发布。这项技术主要是借助智能手机来进行远程控制,实现自主泊车和取车。泊车系统利用车载传感器与停车场或车库的激光传感器相互作用来确定车辆自身位置,通过Wi-Fi信号连接停车场的管理系统来寻找空车位并获取行车路径。奥迪宣称遥控泊车系统传感器的检测精度为10厘米。
堵车辅助系统也称为低速自动驾驶技术,奥迪在2014年CES上进行了演示。该系统借助超声波传感器、车辆内外的摄像机以及激光雷达扫描器,从周边的环境中获取足够的数据,并将这些数据反馈给CPU,通过分析当车速为64km/h以下时,替代驾驶员掌舵,接管汽车,驾驶者可以在自动驾驶模式开启时,双手完全离开方向盘。
系统激活堵车辅助系统后的仪表盘显示器画面


2015年CES上文已经提到过,奥迪技术研发部门负责人、大众汽车董事会成员Ulrich Hackenberg博士表示:“这样一次上路测试完美彰显了奥迪无人驾驶技术的成熟性。”

自动驾驶不仅要得到尊重 更要得到信任

同为人工智能,阿法狗与奥迪自动驾驶技术有相同也有不同之处。相同之处在于该项目开始前,几乎所有的项目研发合作伙伴都认为这一项目太疯狂、太复杂,成本也太高。而与阿法狗不同的是,前者它最终获得了韩国棋院的表彰,得到了尊重,而奥迪的自动驾驶技术最需要得到的是信任。
“人机大战”李世石告负 AlphaGo加冕“荣誉九段”


我们每个人都会把自己高看一档,有些自以为是的人会高看自己两档,这是人类的天性。所以让我们解放双手双脚,去享受车辆自己行驶,甚至闭上眼睡个觉这种事,实在是很难办到,我们内心依然认为自己要比冰冷的机器更加智能。唯有超级成熟的技术,才能给人以信心和信任。就像著名影星丹尼尔布尔在乘坐完奥迪自动驾驶的A8L后说道:车子开得非常平稳,堪称完美。

在奥迪看来,人们购买奥迪是因为奥迪的车开起来感觉很好,如果我们造的奥迪汽车能自动驾驶了,那么驾驶员就体验不到手握方向盘的乐趣了,而未来奥迪也将在自动驾驶安全方面和驾驶乐趣方面丰富完善。奥迪新一代A8将确认搭载一套自动驾驶系统,而这款车将会在今年底亮相,并于2017年上市销售。最后开句玩笑话:但愿奥迪的无人驾驶技术安全一些,别像围棋比赛,输掉一场才有排名,撞过一次才算成功……


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