高德车机导航

你还在用陈旧的车载导航？你OUT了！

4月7日，国内领先的互联网出行和位置信息服务提供商高德在北京举行主题为“驾悦出行，智灵导航”的发布会，宣布正

4月7日，国内领先的互联网出行和位置信息服务提供商高德在北京举行主题为“驾悦出行，智灵导航”的发布会，宣布正式推出互联网车载导航产品——高德地图车机版（AMAP
AUTO），并同时宣布该产品将首先在长安、吉利车型上落地，陆续配装于两者今后推出的多款量产新车。

回归初心
一切从需求出发

在发布会现场，高德地图代言人林志玲从现场布置的“手机”中走出，继而走进“汽车”之中。高德希望通过这个环节向外界传递出高德汽车战略的核心所在，即“重新定义车载导航”，让驾车出行这个场景中的导航从手机回归到车机。

稍早前艾媒咨询的一份中国车主最常用导航设备调查显示，42.4%的车主在车内选择手机导航，超过传统车载导航和便携式导航使用者。传统车载导航正在被用户逐渐“抛弃”，主要源于联网能力缺失，并由此带来数据陈旧等弊端。近年来用户从传统车载导航向手机导航的转移，背景是用户需求的变化：联网、智能。事实上，在对于联网，智能的阐释上，手机导航的表现远远超过传统离线的车载导航。

手机导航确实解决了联网能力的问题，但是手机屏幕较小、游离于汽车之外的手机导航在驾车场景中使用起来并不方便，因此车载导航市场其实存在巨大的空缺，需要更好的下一代产品尽快“回归”。

从最早的离线车载导航到移动互联网时代的手机导航，高德始终善于把握和应对用户需求。有人说陪伴男人一生中的三个最重要的女声，分别是太太、母亲以及导航的声音。从这个角度说，选择林志玲作为代言人，录制导航语音就是高德理解用户的一个重要标志。

联网智能比手机导航更好用

从功能上看，高德地图车机版对手机版的传统亮点功能——躲避拥堵和明星语音进行了全面移植。凭借高德交通大数据，躲避拥堵功能每月能够仅北京一地就可为车主累计节省拥堵时间700年，油耗1840万升。而以林志玲、郭德纲、周星星为代表的明星语音导航，更是成为高德独特的标签，为用户带来快乐出行体验。

在此基础上，高德地图车机版还针对传统车载导航的弊端，结合驾车场景进行了充分优化。在数据更新上，车机版的“手机互联”功能可以将手机上的地图数据直接传输给车机，从而节省了流量，实现地图数据多端共用。而对于驾车中最核心的地址输入功能，车机版不仅内置多个常用地址分类，可以实现一键选定目的地，同时也可通过“一云多屏”功能，手机搜索位置直接发送给车机，并在抵达目的地的最后一公里由车机发送回手机，以实现完整出行的无缝衔接。

跨界合作
共建汽车+互联网新生态

在活动现场，韦东与长安、吉利的企业高管共同举行了高德地图车机版的启动仪式。未来，长安与吉利品牌的新车都将搭载高德地图车机版，而刚刚上市的长安CS15，则成为了高德地图车机版首批配装的量产车型之一。

据了解，在与长安汽车、吉利汽车达成的合作中，高德将为两家企业旗下多款车型提供互联网导航应用解决方案。除CS15外，包括长安SUV车型中的CS75、CS35，轿车中的睿骋、逸动、悦翔V7，以及吉利旗下的博越、博瑞、帝豪、熊猫等车型都将搭载高德地图车机版。

车载导航具备与汽车硬件深度融合的可能，挖掘出更多创新。与车企的深度合作，不仅提升了导航产品体验，更建立起一种以用户体验为核心的互联网生态模式。越来越多汽车企业开始认可高德的理念，拥抱变化积极创新，以用户需求为导向。