日系车怎么你了？你的理智被“爱国”绑架了没？

“兄弟，我想知道15-20万买什么车好，我不要日系车”...

作为资深汽车编辑，这是我经常被问到的一个问题。这个问题，充分体现出了什么都想要，但就是不想给钱的心理。下面，我想给大家聊聊中国人买车的各种内心戏。

中国人买车的内心戏解读

各种想要各种不想要

内心戏一：根本不知道自己想要什么

笔者经常会被问道，15万预算，福特福克斯、思域以及雷凌双擎哪个好，我希望省油空间大安全好开。



福克斯、思域和雷凌双擎，空间大省油好开……应该是思域吧，各方面都与对手差别不大之际，还赢在好开。然后笔者认真给他们分析了一番各自的优缺点，最后对方告诉笔者：“我买车了，大众尚酷。”是不是很奇怪，大众尚酷根本不是他问我的15万的那三台轿车当中，也没有空间大这个特点，最后却选择了这款。说白了，就是自己不清楚想要什么。

内心戏二：打肿脸充胖子

另一种问题我也经常被问道：“25万预算有什么车推荐，我喜欢奥迪A4L，但是32万落地有点超预算，如果能压到30万也能接受。或者你给我推荐些空间大的轿车吧。”

好了，接下来我给他推荐25万预算空间大的轿车，当然包括迈腾、天籁、凯美瑞、君越、皇冠……最后他都不喜欢。

那我给推荐豪华品牌，既然能接受30万，而且要空间大，那我推荐中大型的雷克萨斯ES吧，他说超预算了。

这时我就纳闷，为何30万买奥迪A4L则不认为超预算，30万可以落地的雷克萨斯ES却说超预算呢？说白了，就是心中觉得雷克萨斯品牌不如他喜欢的奥迪，所以可以接受奥迪30万拿下，但不代表能接受其他车子要他掏30万购买。



内心戏三：爱国情结之不要日系车

买车的心理防线都是：“我不要日系车，日系车皮薄纸糊德国车皮实耐撞；买自主品牌爱国；爱国情结不买日系车所以买了韩国车；历史原因不要日本车，只要买欧洲车都要比买日系车爱国。”



这个内心戏相对来说就要复杂很多了。首先欧美的碰撞测试都已经无数次证明日系车在碰撞测试中的优异成绩。而现在许多自主品牌用的都是用来自日本的三菱发动机、日本制造的爱信变速箱等等，这是不是变相买了日本货呢？

还有最后的观点——“只要买欧洲车都比买日本车爱国，所以一定要买欧洲车。”，当年八国联军侵华不是也有德国、美国、法国、意大利等欧洲国家么？

为什么不买日系车

因为圈子决定

为什么不买日系车？理由大多都是“日本车轻、皮薄”、“买日本车不爱国，当年日本人侵华让中国人难息愤怒……”等。最后的观点我无法反驳，但是“日本车轻”等观点却不是绝对的，比如卡罗拉整车重量为1265-1320kg（不含带电机的双擎版本），同是紧凑型轿车的同级销量冠军大众朗逸的整车备重为1210-1300kg，卡罗拉是稍重于朗逸的。

当然，坊间经常在争论，大众朗逸是德国车吗？从硬件来说它确实是德国车，来自PQ34改良版的平台来自于德国，变速箱、发动机也是大众的产物，所以它还是有一定的德国血统。

不过还有一个关键点，日本车质量好与坏、质感糟糕与否并非他们不选择日系车的真正理由。其实最根本原因在于国内有形成一种圈子，这种圈子的思想就是——“开欧美车的人稍微有钱有层次一些，处于社会的中上层，有面子；开日系车都是追求便宜地位处于社会中下层，开着没面子。”所以，认同这些想法的人，更多还是因为圈子与面子决定了自己设的心理防线——“日本车不考虑！”

这样选车将会错过什么？

可能会错过许多省心

众所周知，日系车定价普遍亲民，而且可靠性和耐用度都是口碑所在，日系车稍微省油一些也成了它在南方地区较受欢迎的原因之一。因此日系车在可靠性、耐用度以及油耗方面都有自己的传统口碑。

而日系品牌也各有所长：丰田均衡耐用；本田注重运动与操控；日产注重舒适；马自达打造出让人称赞的底盘调教；三菱品牌在耐用度与经济性都有不错的表现；铃木的产品性价比较好；斯巴鲁的水平对置发动机以及在四驱操控方面的心得也能给予我们深刻的印象。

拒绝选择日本车，则会错过体验上述各日系品牌的优点。而质量方面小毛病较少、维护费用较低、可靠性较高等都是日系车给许多车主的第一印象。不过凡事没有绝对，近年来也有日产轩逸的烧机油事件、卡罗拉CVT变速箱异响、本田地球梦发动机积碳等问题出现。

总结：萝卜青菜各有所爱，买什么车，喜欢什么车，都是个人的选择。车本是工具，不宜附加太多感性的因素在其中，消费者应搞清楚自己需要什么、想要什么和喜欢什么，然后通过各种亲身试驾体验，作出适合自己的理性决定。

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