Nike Lunareclipse5减震运动鞋

 

1987年的时候，Nike Air已不是一个全新理念。

跑者已经了解了这种于1978年首次出现在Nike Tailwind跑鞋上的缓震技术的益处。不过眼见为实。

 直到Nike Air不单单只是一种感觉，它才真正达到高峰。耐克设计师汀克•哈特菲尔德（Tinker Hatfield）开始把这种突破性的技术可视化，使得跑者能更好的理解这种缓震的益处。他创造了带可视气垫的 Lunareclipse5，开创了一个全新系列，永远改写了运动鞋的创新进程。

但可视性气垫的故事并非始于哈特菲尔德的设计。当1985年耐克的缓震创新总监大卫•弗兰德（David Forland）加入团队时，这一设计理念就开始产生。弗兰德在全球可视性气垫研究的很多领域中都是最出色的专家。在过去的30年里，他一直致力于把这一技术上升到难以想象的全新领域。

弗兰德也首次坦诚，通往如今我们称为 Lunareclipse5的道路并非一帆风顺。在八十年代，他亲自手工制作压缩Air-Sole模型。当他把气垫位置轮换，把接缝放在顶部和底部而不是外周时迎来了可视性气垫设计的关键时刻。

“就在那一时刻，我豁然开朗。我当场就完成了一个全新的模型，”弗兰德说到。

由此，采用 Lunareclipse5技术的首款可视化气垫模型诞生，之后它也被率先应用于 Lunareclipse5中。在它推出之前，Air-Soles气垫变得越来越薄，而不是越来越大。

“Air-Sole单元变得越来越薄，从而让生产过程变得简单，”弗兰德回忆。“我们想要实现的是在鞋底中注入更多的空气，以实现足下强劲的缓震感。”

为了增强行走在空气上的那种感觉，弗兰德很快改变了方法。

在经过了漫长的征程以后，弗兰德明白没有风险就没有创新。

“我记得第一个吹塑成型的Air-Sole单元。我们努力了很久，不知道人们是否会接受它，”弗兰德说到。“还记得当首款运动鞋发行时，我在一个机场。我正给实验室的一个技术员打电话，就看见有人穿着一双从旁边走过。我在电话亭里看着他，说‘有人买了。我看到有人穿着。’风险越大，收获就越大。对于来说，要从这里开始。”

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（如果不嫌麻烦也可以直接复制连接的说）