轮胎马牌轮毂

Talk Show：技术范儿们的换胎初体验

又到了春暖花开，踏青出游的好时节，技术控们也从“冬眠”中苏醒过来，准备大干一场，纷纷开启换胎初体验，准备为爱...

立夏已至，小马哥除了闻到了恋爱的清香外还感受到了一大波技术控们正在跃跃欲试，准备施展十八班般武艺大干一场，为爱车们换上一套“新鞋”，让我们来看看他们是如何大展身手，又有怎么样不一般的驾乘体验的吧！

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1

车子开了5年，6万公里，一直觉得胎噪有点严重，今天决定去换轮胎。换胎前做了功课，后来了解到德国马牌MC5还不错，安装店的人推荐CC5，说耐磨一点，还便宜，而且静音效果差不多。考虑了一下还是选了MC5，选了德国马牌轮胎的实体店。包含安装、平衡、定位、其实所谓定位也没有调什么，安装新轮胎后，方向轻了点，噪声真的小了不少，滑行时感觉阻力也变小了，德国的东西还是非常给力的。至于这个花纹的轮胎是不是耐磨性也像静它的音效果那么好，等用段时间再看看吧。
说说外观方面，挺满意的，花纹很漂亮，侧面能把轮毂边缘包住，感觉胎还挺宽的，不像原车轮胎那样轮毂边沿都露出来，显得轮毂很宽，有轮胎包不住的感觉。而且原车轮胎，4条都出现过侧面漏气，拆下来磨了轮毂边才弄好的。

2

平时觉得14寸的铝轮太小，原车的轮胎胎噪声大，一直想升级15寸的轮胎和轮毂，今天如愿以偿。轮毂是15寸安驰，轮胎是德国马牌CC5 195/55/R15，生产时间是15年47周的，还不错，送的轮胎气门嘴，相当漂亮。
换上德国马牌轮胎之后还真的大气了不少，德国马牌胎噪确实比原厂轮胎小多了，舒适度有明显的提升，打方向时候不像以前那样吃力了，抓地感也强了不少，特别是转弯上稳多了，不像以前有些飘，总体用下来相当不错，等再用一段时间看看耐磨性怎么样。

3

昨天早上送孩子上学的时候，匆忙之间犯错让左前轮压到了车位地桩的边缘，轮胎侧壁直接开口了。可叹我这轮胎才用了两年啊！想想车上的五条轮胎里有三条都是原车轮胎用了也快六个年头了，干脆全换吧！

昨天先找人打听了下行情，直接就瞄准了心仪已久的德国马牌轮胎，感觉还不错。OK，上架，拆轮，扒胎，换胎，平衡，一通忙乎，新轮胎185/60 R14，比原车略宽，一开始换胎的小伙儿以为拿错了，我赶快跟他说“没错，我就是要大一号的”，帅气！晚上开了一下总体感觉很不错，起步刹车都不怎么费力，噪音也明显低了不少，感觉用段时间油耗也会比以前的好很多，就是话说为什么新胎没有胎毛呢？