不认识这9个畅销车，就别说你懂SUV！

一个做生意的朋友，跟我抱怨从2015年开始钱就不好挣了，实体经济持续下滑，钱还都往房地产跑。他的抱怨我无法解...





一个做生意的朋友，跟我抱怨从2015年开始钱就不好挣了，实体经济持续下滑，钱还都往房地产跑。他的抱怨我无法解答，但汽车作为最大的实体经济，或许可以反映一波行情。


根据中汽协的数据，上半年乘用车共销售1125.30万辆，同比增长1.61%，增速比上年同期减缓7.62个百分点。算是喻示着中国车市开始进入“微增长”时代。我们把目光集中在最火热的SUV市场，筛选出小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV三个级别上半年销量前三甲。

冠军——哈弗H2
销量：116271辆



哈弗H2于长城来讲，十分重要，作为唯一能和哈弗H6打配合的车型，它同样带动了哈弗家族的整体销量，特别是在哈弗H7搁浅后，这份责任来的更重。遗憾的是，哈弗H2虽然保住上半年销量冠军的位置，但下半年的情况并不明朗，原因就在于宝骏310。

亚军——宝骏510
销量：102906辆



宝骏家族擅长推黑马车型，之前的宝骏560就差点把哈弗H6拉下马，这次宝骏510迅速狙击了哈弗H2，6月的销量显示，宝骏510售出30709台，而哈弗H2仅售出11098台。刚才说到了，哈弗H2虽然保住了上半年的成绩，但下半年很有可能交出冠军宝座，屈居第二。

季军——本田XR-V
销量：89474辆



对本田XR-V怨念最深的或许就是本田缤智，明明后者更早上市，明明后者宣传更多，但订单却去了前者。或许因为CR-V的缘故，东风本田更容易招揽SUV顾客。冠军——哈弗H6
销量：226567辆



对于这款车已经不想多点评了，不过值得一提的是，哈弗H6同比下跌了6.6%。

亚军——传祺GS4
销量：180753辆



这货也是老油条了，反正国产SUV两大销量巨头已经定型。不过传祺GS4同比增长高达19.9%，让哈弗H6眼馋。

季军——大众途观
销量：140442辆



中汽协和乘联会应该都是把途观L和途观的销量合并的，虽然途观L被定位成中型SUV，不过我建议大家还是把它当紧凑型SUV来买，虽然被寄予厚望，但途观L并未形成加价局面，也从侧面展示了市场了疲软。冠军——别克昂科威
销量：120447辆



不出意外，昂科威今年要将合资SUV冠军的宝座让给大众途观了，除非……昂科威的优惠再大一些？

亚军——东风风光580
销量：85012辆



自主中型SUV黑马，主打7万元七座SUV概念，虽然定位中型SUV，但这类车型抢的却是紧凑型SUV的饭碗。于厂商而言，作为东风小康的首款乘用车产品，风光580是成功的；但于消费者而言，我还是推荐消费者购买一线自主品牌的车。

季军——长安CX70
销量：66297辆



虽然CX70的体型并不是标准的中型SUV，但其最低不到5.99万的售价还是吸引大批中小城市的消费者，同样的七座概念也是噱头十足，外观和气势都不弱于东风风光580，不过销量却远低于后者。

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