大港到市区有轨交规划吗？ 答：有！但……

据说，Z4线南延至大港已列入2021-2025轨交规划最优先建设序列...





大港到市区有轨交规划吗？

答：有！但……

据《党群心连心》栏目网民“李白”留言：

大港随着南港工业区和开发区中区的不断扩大，再加上大港大学城的学生越来越多，每天往返市区的两趟公交车严重超载，存在极大的安全隐患。因此，从安全和民生两大方面考虑，希望修建大港到市区的轻轨线路，解决大港居民和大学生的交通问题。

滨海新区区委回复：

据了解，天津市人民政府于2013年批复了《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年)》。根据不同层次需求，在市域范围内布设了市域线及城区线两级轨道系统，市域线主要解决包括大港、汉沽、静海等在内的外围区县与中心城区、滨海新区核心区以及双城区之间的长距离出行需求；城区线主要解决中心城区、滨海新区核心区内部出行需求。

线网规划方案在大港设置了Z3、Z4市域快速轨道交通线路：通过Z3可实现大港与津南新城、海河中游、空港、东丽湖、北部新区、京津新城、宝坻、蓟县等地区的直达联系，同时Z3线在津南可与近期建设的地铁8号线换乘实现与海河教育园区的联系；通过Z4可实现大港与中部新城、于家堡、开发区、北塘、生态城、旅游区、中心渔港、汉沽新城等地区的快速联系。

另外为实现大港地区与中心城区的联系，规划Z3线与Z1线在海河中游地区设置了换乘枢纽，大港地区居民可以通过Z3线换乘Z1线到达中心城区天钢柳林、文化中心等城市中心地区。

2015年9月，国家发改委正式批复了天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)，滨海新区范围内建设B1线、Z4线一期工程、Z2线一期工程三个项目。其中B1线欣嘉园至中部新城，线路全长31.28公里；Z4线一期中部新城至汉沽，全线长约43.5km；Z2线滨海机场至北塘，线路全长约39.1公里。目前B1、Z4线部分站点已开工，预计2020年年底建成；Z2线正在开展前期工作，预计2021年年底建成。

2017年4月，市发改委(市轨道指挥部前期工作组)两次组织召开专题会研究天津市下一期轨道交通建设规划(2021-2025年)事宜，滨海新区政府会同有关部门研究后，将滨海新区下一轮建设规划拟建设项目上报至市发改委，其中，Z4线南延至大港位于最优先建设序列。

同时，滨海新区政府呼吁加强天津市和滨海新区间的轨道交通联系，建议市有关部门尽快启动市域轨道Z1线和Z3线建设，市有关部门表示将统筹考虑并专题研究。

因地铁审批、建设周期较长，考虑到加强大港地区与市区交通联系的迫切性，新区政府计划开通大港大学城至海河教育园客运专线，预计2017年年内正式开通。 

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